El nuevo modelo permitirá a Qanot Sharq modernizar su flota y ampliar su red internacional de rutas. La compañía prevé operar nuevos destinos en Asia, como Sanya y Busan, así como vuelos a Nueva York con escala en Budapest, mejorando su conectividad entre Asia-Pacífico y Europa.
El A321XLR de Qanot Sharq está equipado con motores CFM LEAP-1A y dispone de una cabina de dos clases con 190 plazas. Configura 16 asientos Business Class totalmente reclinables en cama y 174 asientos en clase Turista.
El avión incorpora la cabina Airspace de Airbus, que ofrece compartimentos superiores XL con hasta un 60% más de capacidad respecto a aviones de generaciones anteriores. Todos los pasajeros cuentan con conectividad en el asiento, mientras que el sistema de iluminación de última generación contribuye a mejorar la experiencia a bordo.
El A321XLR representa la siguiente evolución de la familia A320neo, diseñada para responder a la demanda de mayor alcance y carga de pago. El modelo puede volar hasta 4.700 millas náuticas, un 15% más de alcance que el A321LR, con un consumo de combustible por asiento un 30% inferior al de aviones competidores de generaciones previas.
Además de la reducción de consumo, el A321XLR logra menores emisiones de NOx y menos ruido, lo que mejora su huella ambiental. Airbus ha sumado ya más de 500 pedidos de este modelo por parte de aerolíneas de todo el mundo, consolidando su posición como especialista en aviones de pasillo único de largo alcance.
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