La capacidad de Norwegian alcanzó en diciembre los 2.374 millones de asientos-kilómetro ofrecidos, un 5% menos que en el mismo mes de 2024, mientras que el tráfico real llegó a 2.014 millones de asientos-kilómetro, un 2% inferior. La ocupación media se situó en el 84,8%, 2,7 puntos porcentuales más que un año antes, con una media de 74 aeronaves operativas durante el mes.
Pese a episodios de meteorología invernal adversa, Norwegian y Widerøe registraron un rendimiento operativo sólido en diciembre, incluyendo el pico de demanda de los viajes navideños. La regularidad fue del 99,6% en Norwegian y del 95,7% en Widerøe, con mejoras del 0,8% y del 7,1%, respectivamente, mientras que la puntualidad alcanzó el 82,0% y el 84,1%. Ambas aerolíneas en 2025 transportaron 27,3 millones de viajeros entre Norwegian y Widerøe, frente a los 26,4 millones de 2025, es decir, un 3,4 % más.
El consejero delegado de Norwegian, Geir Karlsen, destacó que el año se cierra con resultados sólidos en diciembre y un crecimiento siginficativo impulsado por unas redes de rutas fortalecidas en ambas aerolíneas. Subrayó además que la campaña de rebajas de Año Nuevo, el periodo promocional de mayor volumen del año, avanza con una respuesta alentadora y con una demanda de reservas que sigue siendo positiva.
Widerøe elevó en diciembre su capacidad hasta 161 millones de asientos-kilómetro, un 6% más que un año antes, con un tráfico de 108 millones de asientos-kilómetro. La ocupación media se situó en el 67,2%, 6,1 puntos menos que en diciembre de 2024, mientras la aerolínea cerró 2025 con un nuevo récord anual de 4,13 millones de pasajeros.
El grupo Norwegian, con sede en Fornebu, a las afueras de Oslo, cuenta con más de 8.200 empleados y es propietario de Norwegian Air Shuttle y Widerøes Flyveselskap, dos de las principales aerolíneas de los países nórdicos. Widerøe fue adquirida en 2024 para facilitar viajes aéreos sin interrupciones a través de las redes de ambas compañías y reforzar la conectividad regional.
Norwegian Air Shuttle, con unos 4.700 empleados, opera una amplia red que conecta los países nórdicos con los principales destinos europeos y transportó más de 20 millones de pasajeros en 2023, con una flota de 87 Boeing 737-800 y 737 MAX 8. Widerøes Flyveselskap, la compañía aérea más antigua de Noruega y mayor regional de Escandinavia, tiene más de 3.500 empleados, una flota de 48 aviones –45 Bombardier Dash 8 y tres Embraer E190-E2– y presta servicios de asistencia en tierra en 41 aeropuertos noruegos.
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