El foro analizará el impacto de los aranceles y la incertidumbre geopolítica en el comercio mundial y las cadenas de suministro, en un contexto marcado por un crecimiento del 3,4% en la demanda de carga aérea en 2025 que se espera continúe en 2026. La prioridad será reforzar la capacidad de la industria para adaptarse con rapidez a los cambios en las rutas comerciales.
Willie Walsh, director general de la IATA, subraya que la celeridad y la fiabilidad ganan peso en toda la cadena logística y que el sector debe mejorar su respuesta ante un entorno cada vez más volátil. El simposio pondrá especial énfasis en la digitalización de los canales especializados, la evolución de la carga especial y las prioridades regulatorias que afectan al transporte aéreo de mercancías.
Andrés Bianchi, consejero delegado de LATAM Cargo, destaca que la elección de Lima es, según el directivo, un reconocimiento a la importancia creciente de Latinoamérica en el mapa mundial de la carga aérea.
Walsh y Bianchi compartirán programa con la ministra de Comercio y Turismo de Perú, Teresa Mera Gómez, el consejero delegado de LATAM Airlines Group, Roberto Alvo, la directora global de Operaciones Aeronáuticas, Tecnología e Infraestructura de Amazon Global Air, Ali Faddis, el director internacional de Carga de IATA, Brendan Sullivan, y la jefa de Análisis de la Industria de IATA, Julia Seiermann.
Además de los ejes principales de digitalización, regulación y carga especial, el WCS incluirá tres sesiones destacadas orientadas a buscar soluciones prácticas para mejorar la sostenibilidad de la cadena de suministro. También se abordará cómo acelerar la adopción de nuevas tecnologías y procesos, y cómo incrementar la eficiencia operativa y la resiliencia de los actores del sector.
El programa se complementará con la Future Air Cargo Executive Summit, que acercará la industria de la carga aérea a jóvenes talentos interesados en desarrollar su carrera en este ámbito. IATA aprovechará la cita para presentar las ventajas de la formación basada en competencias a través de su CBTA Center, con el objetivo de mejorar la seguridad y el rendimiento en el puesto de trabajo.
Lima será también el escenario de una sesión práctica sobre ONE Record, el estándar de datos preferido por el sector, en la que se explicarán los fundamentos técnicos y casos de uso reales. Lufthansa Cargo y CHAMP realizarán una demostración en directo de la solución, orientada a mejorar el intercambio de información a lo largo de la cadena logística.
El programa incorporará un Foro de comercio electrónico, que analizará cómo una mayor visibilidad entre los minoristas electrónicos y los operadores de carga puede mejorar la eficiencia de las operaciones. A ello se sumará un Foro ULD centrado en el diseño de estas unidades de carga, su contribución a la inteligencia artificial y su capacidad para recopilar y comunicar datos relacionados con la sostenibilidad.
Como novedad en 2026, el WCS albergará un Foro sobre baterías de litio, donde se revisarán los retos de seguridad asociados a su transporte. IATA presentará además LAR Verify, una solución automatizada destinada a facilitar el cumplimiento de la normativa aplicable al transporte de animales vivos.
El Simposio Mundial de Carga 2026 de la IATA incluirá, como es habitual, espacios de networking para aerolíneas, operadores logísticos, aeropuertos, integradores, comerciantes electrónicos y proveedores tecnológicos. IATA, que agrupa a unas 360 aerolíneas y alrededor del 80% del tráfico aéreo global, busca reforzar con esta cita el papel de la carga aérea en un comercio mundial cada vez más dinámico.
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