Se entregarán entre 2028 y 2033. De las 53 aeronaves propuestas, 35 serían para reemplazar aeronaves existentes o, en el caso de Level, reemplazar arrendamientos a corto plazo y reemplazar sus flotas de largo radio con aeronaves modernas y eficientes en combustible. Los nuevos pedidos también permitirían, por tanto, crecer en 18 aeronaves en los mercados principales de IAG.
Los A330-900neo contarán con motores Rolls-Royce y los 787-10 con General Electric. Ambos pedidos de motores incluyen paquetes completos de garantía y mantenimiento de esos fabricantes. Estos nuevos pedidos se suman a los pedidos ya realizados en marzo de este año, pero que se acaban de anunciar, de 6 A350-900 para Iberia y 6 A350-1000 y 6 777-9 para British.
Luis Gallego, consejero delegado de IAG, ha declarado: "Este pedido marca un hito más en nuestra estrategia y programa de transformación y subraya nuestro compromiso con el fortalecimiento de nuestras marcas de aerolíneas y la mejora de nuestra propuesta a los clientes. De cara a la próxima década, estas nuevas aeronaves nos permitirán reforzar nuestros mercados principales y mejorar aún más la experiencia de nuestros clientes, mientras seguimos impulsando el valor a largo plazo para nuestros accionistas".
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