Desde sus inicios, la compañía ha apostado por tejidos con nanorrevestimiento resistentes a manchas y arrugas, pensados para conservar un aspecto impecable tras largos vuelos intercontinentales. Aunque el diseño ha incorporado ajustes estratégicos en cada etapa, la imagen de marca se ha mantenido coherente, priorizando la comodidad de la tripulación y la seguridad de las operaciones, junto con una hospitalidad de alto nivel para los pasajeros.
En 1985, el primer uniforme vistió a unos 80 miembros de tripulación con los colores rojo y dorado de Emirates, en plena era del “más es más” en la moda. Las azafatas estrenaron una chaqueta beige arena cálido con ribetes rojos y sutiles hombreras, inspirada en la luz del sol sobre las dunas de los Emiratos Árabes Unidos, combinada con falda recta a la rodilla, blusa color crema y un lazo rojo al cuello.
El icónico sombrero rojo incorporaba el logotipo árabe de Emirates y se completaba con un pañuelo blanco de gasa color crema cuyos siete pliegues representaban a los siete emiratos del país. Tanto tripulación masculina como femenina calzaban zapatos de cuero negro, mientras que los tripulantes y pilotos vestían un traje gris clásico con corbata roja, camisa blanca e insignia dorada, proyectando una imagen sobria y corporativa en los primeros años de operación.
En 1987, con la red ya extendida a destinos como Amán, Bombay, El Cairo, Frankfurt, Londres Gatwick o Malé, Emirates introdujo un nuevo diseño para las tripulantes femeninas, manteniendo los códigos de color originales. La chaqueta pasó a ser beige de doble botonadura con llamativos botones dorados, la falda ganó longitud y un pliegue más extendido, y se añadió una blusa blanca con un discreto patrón del logotipo de la aerolínea, sin renunciar al característico sombrero rojo y al velo.
El dorado siguió siendo un acento recurrente, en sintonía con la primera librea de los aviones de Emirates y su asociación con Dubái. En invierno y verano, los alrededor de 180 miembros de la tripulación de cabina lucían en el bolsillo una pochette que simbolizaba la bandera de los Emiratos Árabes Unidos, reforzando los elementos culturales del uniforme en cada escala internacional.
A finales de 1987 se incorporó el vestido “Summer Safari” para la tripulación femenina, concebido para climas cálidos con un tejido más ligero y cortes pensados para la comodidad en escalas de alta temperatura. Este modelo, con hombros estructurados, bolsillos delanteros y cinturón rojo, ha sobrevivido a lo largo de los años como pieza reconocible del armario de Emirates, mientras que en First Class se sumaba el tradicional “thoub” árabe para el servicio de café árabe y dátiles.
En 1997, Emirates recurrió al diseñador español Paco Rabanne para actualizar el uniforme con una estética más depurada y contemporánea, propia de la década de los 90. El uniforme femenino mantuvo la combinación beige y rojo, pero adoptó cortes más limpios, una falda entallada y una blusa con cuello redondo y estampado jacquard del logotipo, completada con una chaqueta entallada de cuello mao, bolso y zapatos marrones.
La tripulación masculina pasó a lucir chaquetas azul marino con pantalones beige y zapatos marrones, reforzando el contraste cromático con el uniforme femenino y el interior de cabina. Para entonces, tras una década de expansión, Emirates ya había transportado a unos 3 millones de clientes, con alrededor de 1.500 tripulantes de cabina que mostraban las nuevas líneas del uniforme en más de 44 destinos internacionales.
El siguiente gran hito llegó en julio de 2008, coincidiendo con la incorporación del primer Airbus A380 a la flota de la aerolínea. El equipo interno de diseño, junto con la firma Simon Jersey, presentó un nuevo uniforme que preservaba la paleta beige y rojo, adaptado ahora a una plantilla de unos 11.000 tripulantes de cabina y a una red global en plena expansión.
En el caso femenino, se introdujo un discreto diseño a rayas, cuatro pliegues en la falda que dejaban entrever más rojo Emirates y ribetes rojos a lo largo del traje, mientras que el sombrero se rediseñó situando el logotipo en un lateral con forma de ala. Los accesorios, como zapatos, cinturones y bolsos, adoptaron un tono rojo granate ligeramente más oscuro, pensado para complementar los ribetes del uniforme y el característico sombrero de la tripulación.
El uniforme masculino se renovó con un tejido marrón chocolate a rayas y sutiles toques rojos, combinado con camisa color crema y corbata a rayas en dorado, marrón y rojo. Esta propuesta ofrecía una imagen más cálida y sofisticada, reflejo del éxito de Emirates, que ya volaba a 99 destinos en todo el mundo y necesitaba un vestuario capaz de soportar intensos ciclos de uso sin perder presencia en cabina.
Dentro de la estrategia de actualización continua, en 2023 Emirates amplió el abanico de opciones de calzado para la tripulación femenina con una gama de 15 modelos diferentes. Esta oferta, junto con una amplia selección de zapatos masculinos y femeninos fabricados en España en cuero 100%, cubre distintas alturas de tacón, anchuras, formas y estilos, con el objetivo de ajustar el calzado a las necesidades de cada profesional durante largas jornadas.
La última edición de zapatos femeninos se ha acompañado de bolsos y cinturones de cuero rojo a juego, en un tono más vivo que en generaciones anteriores del uniforme. Estos detalles de color se integran con el plisado de la falda y los ribetes del traje, reforzando el ya icónico rojo asociado a Emirates, al tiempo que subrayan la atención al detalle estilístico en cada elemento visible a bordo.
Con una plantilla de alrededor de 25.000 tripulantes de cabina que vuelan a más de 140 destinos, el uniforme actual se ha convertido en una verdadera “pasarela” en movimiento sobre los cielos. Emirates considera que ha encontrado una fórmula de moda que funciona, apoyada en un diseño reconocible, tejidos técnicos y una progresiva personalización del calzado y los accesorios, sin renunciar a la esencia que debutó en 1985.
Deje un comentario