La puesta de largo se ha celebrado en el interior de la aeronave y ha reunido a una amplia representación institucional y deportiva, con la presencia del conseller d’Esports de la Generalitat, Bernat Álvarez, y del regidor d’Esports del Ayuntamiento de Barcelona, David Escudé.
Al acto también han asistido el director del Tour de Francia, Christian Prudhomme, y el cinco veces ganador de la prueba, Miguel Induráin, que ejerce como embajador de Vueling para este Grand Départ barcelonés.
El estreno de este avión es el elemento más visible del acuerdo por el que Vueling se convierte en aerolínea oficial del Grand Départ del Tour de Francia Barcelona 2026, con presencia en distintas actividades y escenarios de la ciudad en los próximos meses.
Barcelona acogerá el 4 de julio de 2026 la salida oficial de la 113ª edición del Tour de Francia, considerada la carrera ciclista más importante del mundo, reforzando su proyección internacional como sede de grandes eventos deportivos.
Según explica Sandra Hors, directora de Asuntos Corporativos, Marca y Sostenibilidad de Vueling, el avión es un homenaje a una de las grandes citas deportivas globales y simboliza la conexión entre Barcelona y París y la capacidad de la aerolínea para unir culturas y ciudades.
La directiva subraya que este “maillot amarillo alado” representa el inicio de un hito histórico para la capital catalana, que verá cómo el espíritu del Tour se proyecta más allá del deporte hacia ámbitos sociales, económicos y turísticos.
El diseño exterior del Airbus A320 muestra una ilustración dinámica de pelotones ciclistas en pleno esfuerzo, con el maillot amarillo del líder y los característicos puntos rojos del mejor escalador como elementos visuales protagonistas del fuselaje.
La gráfica enfatiza el eje Barcelona-París como hilo conductor de esta edición, ciudades que servirán como inicio y final de la carrera y que refuerzan la visibilidad de la marca Vueling en el corazón del Tour de Francia.
Tras el acto, la aeronave ha recibido luz verde para incorporarse a la operación regular de la compañía y llevará el espíritu del Grand Départ a miles de pasajeros y aficionados al ciclismo en rutas por toda la red europea.
Con este patrocinio, Vueling refuerza su papel como motor de conectividad entre Barcelona y París, donde transportó 1,3 millones de pasajeros en 2025 y se sitúa como principal operador entre ambas ciudades.
En el Aeropuerto Barcelona-El Prat, la aerolínea cerró 2025 con 22,7 millones de pasajeros transportados, conectando la ciudad con más de 100 destinos, de los que alrededor de 80 son internacionales.
Esta posición en el mercado español tiene su reflejo en Francia, donde París-Orly se ha consolidado como la base internacional más relevante de Vueling y la sitúa como segunda aerolínea más importante del aeropuerto.
El conseller d’Esports, Bernat Álvarez, ha destacado que la salida del Tour en Cataluña es una oportunidad para mostrar al mundo la capacidad del territorio para organizar grandes eventos internacionales y proyectar su imagen a largo plazo.
Vueling, integrada en el grupo IAG, se ha consolidado como aerolínea de referencia en Europa y pieza clave en la conectividad de España, con una red de unas 250 rutas anuales que enlazan 30 países.
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