El Alto Tribunal confirma que la aerolínea deberá abonar 187.515 euros, 93.757,5 euros a cada uno de los sindicatos USO-STA y SITCPLA, en concepto de daños morales por la gravedad de las conductas apreciadas.
Alcance temporal y empresas afectadas
El Supremo da por acreditadas vulneraciones de derechos fundamentales en las huelgas desarrolladas los días 24, 25 y 26 de junio; 1 y 2 de julio; 12 al 15, 18 al 21 y 25 al 27 de julio de 2022, así como en la convocatoria continuada entre el 8 de agosto de 2022 y el 7 de enero de 2023, de lunes a jueves.
El tribunal mantiene la condena únicamente respecto de Ryanair DAC y absuelve a las empresas de tripulación Crewlink Ireland y Workforce International Contractors, al no constar hechos propios que justifiquen su responsabilidad por vulneración de derechos fundamentales.
Conductas empresariales cuestionadas
Según la sentencia, Ryanair modificó de forma reiterada y con escasa antelación las asignaciones de vuelos protegidos por servicios mínimos, incluyendo cambios comunicados en periodos de descanso y vacaciones de los tripulantes, lo que el tribunal considera contrario al ejercicio efectivo del derecho de huelga.
La Sala también aprecia un uso abusivo del poder de dirección al incrementar de forma anómala el número de tripulantes de guardia en aeropuertos españoles y alterar la operativa habitual para asegurar la cobertura de vuelos durante las jornadas de paro.
Esquirolaje y servicios mínimos
El Supremo respalda las actas de la Inspección de Trabajo que detectaron la utilización de tripulaciones basadas en otros Estados y en terceros países para operar vuelos no declarados como servicios mínimos, calificando estas prácticas como esquirolaje contrario al derecho de huelga.
El tribunal subraya que, a diferencia de un precedente de 2019, en esta ocasión la compañía sí facilitó la lista de vuelos protegidos, pero su actuación posterior al reconfigurar servicios mínimos y reforzar guardias tuvo por efecto minimizar el impacto de la huelga de los TCP.
Posición de los sindicatos
USO-Sector Aéreo se ha declarado satisfecho con la ratificación del fallo y sostiene que la resolución confirma un patrón de vulneraciones de derechos fundamentales de los tripulantes por parte de Ryanair durante las huelgas en España.
El sindicato también denuncia que, a su juicio, el derecho de huelga en el sector se encuentra “esencialmente limitado” por servicios mínimos que califica de abusivos, y critica que la reparación judicial llegue tarde frente a las conductas empresariales impugnadas.
Indemnización y efecto disuasorio
La cuantía fijada por la Audiencia Nacional y avalada por el Supremo se apoya en los criterios de la Ley de Infracciones y Sanciones del Orden Social, al considerar muy graves las conductas relacionadas con la sustitución de personal en huelga y la alteración del régimen de guardias y servicios.
La Sala destaca el carácter reiterado de las vulneraciones y el precedente de la huelga de 2019, y entiende que la indemnización de 187.515 euros persigue no solo resarcir el daño moral a los sindicatos, sino también reforzar la función preventiva frente a futuras prácticas similares.
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