La filial de handling del Grupo IAG ha demostrado su capacidad para operar con consistencia en grandes hubs y aeropuertos regionales, gestionando picos estacionales ligados a Semana Santa, verano y Navidad en un entorno de alta demanda.
El ejercicio ha dejado hitos relevantes en aeropuertos de tamaño medio y regional, con Vigo superando por primera vez el millón de pasajeros y Jerez de la Frontera rebasando los 800.000 usuarios.
En la red de South también destacan Badajoz, que ha superado los 100.000 pasajeros, Santander, que ha sobrepasado los 500.000, y Zaragoza, que ha registrado uno de los mayores incrementos de actividad con más de 3.400 operaciones respecto a 2024.
Estos resultados refuerzan el papel del handling como actividad esencial para la conectividad aérea, el turismo y la dinamización económica de los territorios, especialmente en los aeropuertos regionales y de tamaño medio donde la compañía presta servicio.
“2025 ha sido el año en el que South ha demostrado su capacidad para operar a gran escala en toda España con un modelo sólido y consistente, gestionando más de 700.000 operaciones en una red diversa que combina grandes hubs y aeropuertos regionales”, señala Miguel Ángel Gimeno, consejero delegado de South.
Gimeno subraya que la compañía cuenta con los equipos, los procesos y la experiencia necesarios para seguir creciendo de forma sostenible y manteniendo altos estándares de calidad en todas sus operaciones en tierra.
Más allá de las cifras, 2025 ha sido un año clave en la construcción de la identidad corporativa de South, con el desarrollo de una nueva marca definida junto a los equipos y basada en valores que priorizan la eficiencia, la practicidad, el cuidado de las personas y del entorno, y el progreso continuo de la operación.
En paralelo, la empresa ha trabajado con sus empleados en el diseño de una nueva uniformidad que se implantará en 2026 de forma simultánea en 36 aeropuertos, con prendas más ergonómicas y adaptadas a las distintas funciones y a las condiciones climáticas de cada instalación.
La sostenibilidad se ha consolidado como otro de los ejes estratégicos de la compañía, que en 2025 avanzó en la electrificación de su flota de equipos de tierra e impulsó la implantación progresiva del combustible renovable HVO 100 en todos los aeropuertos peninsulares donde opera.
South también ha trabajado en la obtención de certificaciones vinculadas a la gestión ambiental, con el objetivo de reforzar su contribución a la descarbonización del sector aeronáutico y a la transición energética en las operaciones de rampa.
South, con sede en Madrid y fundada en 2024, presta servicios de asistencia en rampa y pasaje a Iberia, Iberia Express, Vueling y LEVEL Airlines, y de asistencia en pasaje a British Airways, Air Nostrum y Aer Lingus, además de trabajar con terceras compañías.
La compañía opera actualmente en 38 aeropuertos nacionales con el objetivo declarado de garantizar un futuro sostenible para la actividad de handling y para sus trabajadores, combinando crecimiento operativo, mejora del servicio y criterios ambientales más exigentes.
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