En estos dos años, la compañía se ha ganado un lugar como alternativa a las aerolíneas de bajo coste, centrando su propuesta en una experiencia de viaje diferenciada. La ruta ha mantenido una evolución positiva continua desde su inicio.
Los pasajeros valoran el servicio con una puntuación de 9,55 sobre 10, alcanzando un índice de satisfacción neta del 94%. Además, el 93,5% de los usuarios afirma que repetiría y el 95% la recomendaría a otros viajeros.
Binter opera 112 vuelos semanales, 16 diarios, entre Madrid y los aeropuertos de Tenerife Norte y Gran Canaria, desde la Terminal 2 de Barajas. En el último año, la compañía ha logrado una regularidad del 99,9%, cifra que evidencia su fiabilidad operativa.
Los aviones utilizados para esta ruta son sus Embraer E195-E2, que destacan por su bajo nivel de ruido, mayor espacio entre asientos y ausencia del asiento central.
Los viajeros pueden llegar por el mismo precio a cualquiera de las islas canarias gracias a la conexión gratuita entre vuelos interinsulares, que suman 220 trayectos diarios.
En 2025, Binter reforzó su oferta con la nueva clase Premium, orientada a quienes buscan más comodidad y flexibilidad. Incluye asientos en las primeras filas con la butaca contigua libre, copa de bienvenida, servicio de bar, postre y acceso a las salas VIP.
Esta tarifa también ofrece prioridad en facturación y embarque, dos maletas de 23 kg, cambios de billete sin penalización y un número de atención al cliente exclusivo.
Para Binter, alcanzar su segundo aniversario representa la consolidación de un proyecto pensado para mejorar la conectividad del archipiélago y mantener la calidad de servicio que caracteriza a la aerolínea.
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