El anuncio fue realizado tras una conversación directa entre el mandatario estadounidense y la presidenta encargada de Venezuela, Delcy Rodríguez. Según informó el mandatario durante una reunión con su gabinete, se instruyó al Departamento de Transporte de EE. UU., encabezado por Sean Duffy, así como a las instancias militares y regulatorias correspondientes, para que el proceso de reapertura del espacio aéreo venezolano iniciara de inmediato. La orden contempló que, antes del cierre de la jornada, Estados Unidos habilitase completamente el sobrevuelo y las operaciones aéreas comerciales con destino a Venezuela.
Para el sector del transporte aéreo del continente americano, este paso representa el primer avance tangible hacia la reconstrucción del puente aéreo binacional interrumpido en 2019 durante el primer mandato de Trump. Desde entonces, las aerolíneas estadounidenses y venezolanas habían suspendido todas las operaciones comerciales entre ambos países debido a restricciones federales, condiciones de seguridad y alertas de viaje vigentes. La decisión anunciada por la Casa Blanca abre la puerta a una reactivación progresiva del tráfico aéreo regular entre ambos países, sujeto al cumplimiento de estándares técnicos, evaluaciones de riesgo y autorizaciones gubernamentales finales.
American Airlines
En este contexto, American Airlines ha dado el primer paso y ha anunciado que se convierte en el primer operador estadounidense en confirmar formalmente su intención de reanudar vuelos directos hacia al menos tres ciudades de Venezuela. De acuerdo con un comunicado de prensa, la aerolínea estadounidense mantiene un diálogo “estrecho y constante” con las autoridades federales estadounidenses y se declara lista para reiniciar operaciones tan pronto como se finalicen las revisiones de seguridad y se otorguen las autorizaciones necesarias por parte del gobierno de Estados Unidos.
La compañía adelantó que la reactivación del servicio incluiría una frecuencia diaria a Caracas, Maracaibo y posiblemente Valencia, restableciendo una ruta estratégica para el mercado venezolano y para los pasajeros corporativos y familiares que desde hace años dependen de conexiones indirectas y con múltiples escalas para viajar entre ambas naciones. Asimismo, American confirmó que divulgará información adicional sobre la estructura operativa, horarios y fechas oficiales de inicio durante los próximos meses, una vez completado el proceso regulatorio.
Las compañías venezolanas
En paralelo, la aerolínea venezolana Avior Airlines mantiene vigente en Estados Unidos su autorización para operar vuelos comerciales, condición relevante ante el hecho de que Venezuela continúa clasificada en Categoría 2 por la FAA. Esta categorización limita la expansión de servicios internacionales, pero permite a operadores previamente aprobados mantener rutas ya certificadas. Avior confirmó que podrá retomar sus vuelos directos entre Barcelona (Anzoátegui) y Miami, empleando su flota propia tal como lo hacía hasta 2019. La empresa proyecta que, en los próximos meses, podrá avanzar hacia la recuperación total de sus frecuencias directas con Miami.
Mientras que otra compañía venezolana, Laser Airlines, también avanza en su propia estrategia de retorno de operaciones hacía al sur de la Florida. La aerolínea hace confirmó unos días que actualmente tramita ante las autoridades estadounidenses, incluyendo la Administración Federal de Aviación (FAA) y el Departamento de Transporte (DOT), los permisos necesarios para operar vuelos directos entre Venezuela y el estado de Florida.
A pesar de la reactivación de rutas entre Estados Unidos y Venezuela, el panorama europeo continúa siendo restrictivo. La Agencia de la Unión Europea para la Seguridad Aérea (EASA) mantiene vigente su recomendación de evitar operaciones comerciales hacia y desde el espacio aéreo venezolano, citando un riesgo operacional elevado asociado a tensiones geopolíticas. Sin embargo, esa posición podría estar siendo evaluada actualmente tras el anuncio del Gobierno Federal estadounidense. Esto abriría la puerta a una flexibilización progresiva de sus recomendaciones sobre el espacio aéreo venezolano, con miras a permitir una futura reanudación de operaciones entre Europa y Venezuela.
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