Este modelo será el primer avión nuevo de fábrica que utilizará la empresa mexicana, que encargó 10 ejemplares del modelo más pequeño y de mayor alcance E190-E2, y otros 10 de la versión E195-E2.
El avión también simboliza el crecimiento de Mexicana, que renació como aerolínea estatal y hoy opera únicamente con Boeing 737-800 prestados por la Fuerza Aérea Mexicana y aviones Embraer E145 subarrendados a una empresa local.
Mexicana será el segundo operador de este modelo en Norteamérica, junto con la canadiense Porter Airlines, y el tercero en el continente americano, junto con Azul Linhas Aéreas.
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