Si bien la aerolínea brasileña devolverá todos sus aviones A330-900neo, que pasarán a manos de su competidora GOL Linhas Aéreas, recibirá los cuatro A330-200 que fueron dados de baja recientemente por ITA Airways en Italia.
Además de estos, está prevista la llegada de otro A330- 243 a la compañía: el número de serie 1069, fabricado en 2009 en un pedido original de US Airways, que años más tarde fue incorporado por American Airlines, donde la aeronave continuó volando con la matrícula N282AY hasta 2020, cuando fue retirada de la empresa.
Este avión está equipado con motores Rolls-Royce Trent 700 y actualmente tiene capacidad para 247 pasajeros: 20 en clase ejecutiva, 21 en clase turista superior y 206 en clase turista estándar.
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