Binter y Air China sellan un acuerdo que refuerza la conexión entre Canarias, Asia y Latinoamérica

Ilustración generada con IA de un avión de Binter y otro de Air China.
Ilustración generada con IA de un avión de Binter y otro de Air China.
Binter y Air China han firmado un acuerdo que mejorará la conectividad internacional de Canarias con Asia y Latinoamérica. El pacto, cerrado a finales de 2025, permitirá a los pasajeros combinar vuelos de ambas aerolíneas en una sola reserva, facilitando los trayectos entre el archipiélago, Pekín, Sao Paulo y La Habana.

El acuerdo es de tipo SPA (Special Prorate Agreement), un acuerdo de distribución de ingresos que define cómo repartir el precio de un billete combinado entre las compañías que lo operan. Integra las rutas de Air China desde Pekín, Sao Paulo y La Habana hacia Madrid con los vuelos de Binter entre la capital española y los aeropuertos de Gran Canaria y Tenerife Norte. Este sistema permitirá gestionar el equipaje hasta el destino final sin necesidad de recogerlo en Madrid.

En esta primera fase, será Air China quien comercialice las conexiones combinadas en su red global. Los pasajeros podrán efectuar una sola facturación y utilizar su tarjeta de embarque para ambos vuelos en las terminales T1 y T2 del aeropuerto de Barajas, lo que agiliza la experiencia de viaje entre continentes.

Las nuevas conexiones diarias con Pekín saldrán desde Canarias a las 07:00, llegando a Madrid a las 10:45 y despegando a las 12:55 hacia China, donde aterrizarán a las 05:55 del día siguiente. En sentido inverso, la salida desde Pekín será a las 02:00, llegando a Madrid a las 08:00 y continuando hacia Canarias a las 11:45, con llegada a las 13:50.

El acuerdo coincide con la exención de visado que permite a los ciudadanos españoles visitar China continental sin este documento hasta diciembre de 2026, para estancias turísticas de hasta 30 días.

Las rutas hacia La Habana se operarán dos veces por semana, los miércoles y sábados, con salida desde Canarias a las 07:00 y desde Madrid a las 14:45, para aterrizar en Cuba a las 18:50. En sentido inverso, los vuelos partirán de La Habana a las 23:55, con llegada a Madrid a las 15:20 del día siguiente y continuación hacia Canarias a las 20:15.

En el caso de Sao Paulo, habrá tres frecuencias semanales: los lunes, jueves y domingos desde Canarias, y los lunes, martes y viernes desde Brasil. Los vuelos saldrán del archipiélago a las 15:45, desde Madrid a las 23:15 y llegarán a la ciudad brasileña a las 05:00 del día siguiente.

Desde Sao Paulo, las salidas serán a las 09:25, aterrizando en Madrid a las 00:45, y desde allí el vuelo a Canarias despegará a las 07:00, llegando a las 09:05. Este esquema ofrece opciones cómodas y eficientes para los viajeros que combinan destinos en tres continentes.

En los trayectos gestionados por Binter, los pasajeros disfrutarán de la comodidad de los Embraer E195-E2.

En los trayectos gestionados por Binter, los pasajeros disfrutarán de la comodidad de los Embraer E195-E2.

Air China cubrirá sus rutas internacionales con sus Boeing 787-9 Dreamliner.

Air China cubrirá sus rutas internacionales con sus Boeing 787-9 Dreamliner,

Los Boeing 787-9 Dreamliner de Air China de estas rutas estarán configurados en tres clases —Business, Premium Economy y Economy— para ofrecer confort en vuelos de larga distancia.

La aerolínea china, con una flota de 950 aeronaves y 126 rutas internacionales, mantiene una fuerte presencia en Europa, con 36 rutas y 19 vuelos directos entre Pekín y España, así como 23 trayectos semanales en sentido inverso.


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