La conectividad aérea de Venezuela continúa recuperando dinamismo en el arranque de 2026, con la reactivación de rutas internacionales que habían permanecido suspendidas desde finales de 2025 por razones de seguridad operacional. En este contexto, Air Europa confirmó que retomará de manera gradual sus vuelos entre Madrid y Caracas a partir del 17 de febrero, una decisión estratégica que forma parte de la normalización progresiva del tráfico aéreo con el país sudamericano.
La aerolínea operará la ruta inicialmente con tres frecuencias, los días 17, 20 y 22 de febrero, utilizando su flota de aviones Boeing 787 Dreamliner, mientras que los vuelos del 19 y 21 permanecerán cancelados por ajuste operacional.
Air Europa había suspendido su operación con la nación sudamericana el 24 de noviembre de 2025, coincidiendo con el retiro temporal de varias aerolíneas europeas tras alertas de riesgo emitidas por la Agencia de la Unión Europea para la Seguridad Aérea sobre el espacio aéreo venezolano. El levantamiento parcial de estas restricciones ha permitido que la aerolínea reactive sus itinerarios, aunque con un esquema progresivo y sujeto a evaluaciones continuas.
El regreso de Air Europa se inscribe en un proceso más amplio de reactivación de rutas internacionales hacia Venezuela, impulsado por la mejora de las condiciones regulatorias y el levantamiento de las restricciones de operaciones que la Administración Federal de Aviación de EE. UU. emitió a finales de enero. En este sentido, se tiene previsto que, entre febrero y marzo, varias aerolíneas americanas y europeas vayan retornando al país Sudamericano. Como es el caso de LATAM Airlines que anunció que retomará operaciones el 23 de febrero con cuatro frecuencias semanales en la ruta Bogotá–Caracas, mientras que Avianca reanudará sus vuelos el 12 de febrero con un servicio diario desde la capital colombiana. Desde España, Plus Ultra Líneas Aéreas reiniciará el 3 de marzo con dos frecuencias semanales entre Barajas y Maiquetía, y Turkish Airlines hará lo propio el mismo día con tres vuelos por semana entre Estambul y la capital venezolana.
La recuperación de la conectividad también incluye a aerolíneas latinoamericanas y europeas que han anunciado nuevos movimientos en su programación. Como es el caso de la brasileña GOL Linhas Aéreas que retomará el enlace São Paulo–Caracas el 8 de marzo con vuelos directos desde el Aeropuerto Internacional de San Pablo/Guarulhos, uno de los principales hubs estratégicos de la compañía. La ruta, operada con aviones Boeing 737 MAX, contará con cuatro vuelos semanales de ida y vuelta, operados los martes, jueves, sábados y domingos, con el objetivo de fortalecer la conectividad aérea y ampliar la oferta de viajes para pasajeros tanto de ocio como de negocios, no solo entre Brasil y Venezuela, sino también a nivel regional.
Mientras, TAP Air Portugal restablecerá su ruta Lisboa–Caracas el 30 de marzo, reforzando la oferta transatlántica hacia Europa. En el mercado venezolano, Laser Airlines reactivará su ruta Caracas–Madrid el 18 de febrero con tres frecuencias semanales, y la colombiana Wingo ampliará su presencia tras reanudar Bogotá–Caracas en enero, incorporando desde el 1 de marzo la ruta Medellín–Caracas con tres vuelos semanales. En conjunto, estos retornos marcan una fase clave de recuperación para la aviación comercial en el país.
La reanudación de múltiples rutas permitirá reequilibrar la oferta, mejorar la conectividad regional y recuperar capacidad en un mercado que históricamente ha mostrado fuerte demanda hacia Europa y Sudamérica. (Bernardo de la Fuente)
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