Al Ula se convierte en el primer aeropuerto de Oriente Medio en operar de forma remota

Se convierte así en el primer aeropuerto de Oriente Medio en incorporar esta innovadora tecnología, que permite a los controladores gestionar despegues y aterrizajes desde un centro de control situado a 550 km de la pista, en Jeddah, con los máximos niveles de seguridad y eficacia. Para ello, en el aeropuerto se ha instalado un mástil equipado con cámaras de alta definición y sensores que transmiten información e imágenes en tiempo real, lo que facilita una gestión más flexible de la infraestructura.

Elimina las torres físicas y permite operar múltiples aeropuertos desde un único centro. Este centro integra, a través de un “videowall” de 360 grados, una visión en 4K de todos los elementos de la pista y zonas de exclusión del aeropuerto. Además, ofrece visión nocturna y capacidades de inteligencia artificial y realidad aumentada para garantizar la seguridad de las aeronaves. 

Además, en Al Ula la torre digital de Indra está integrada con su solución de automatización “ManagAir”. Esta es una de las más utilizadas en centros de control y aeropuertos de todo el mundo. Esto facilita calcular rutas más precisas, reducir el consumo de combustible y emisiones de CO2, y avanzar hacia una aviación más sostenible en todo el territorio. Indra es uno de los socios tecnológicos clave de SANS y NERA en su estrategia para modernizar la navegación aérea de Arabia Saudí.

Despliega soluciones innovadoras que impulsan la conectividad y el desarrollo económico de la región. Mantiene una fuerte presencia en la Península Arábiga y Oriente Medio, en línea con su expansión y crecimiento internacional recogido dentro de su Plan Estratégico. Esta presencia se ha visto reforzada también por sus alianzas con EDGE, uno de los principales grupos mundiales de tecnología avanzada, para el diseño y la fabricación de radares de última generación. 

Víctor Martínez, director general de ATM en Indra Group, destacó que la compañía apuesta por esta solución innovadora, que está presente también en Noruega, donde se controlan 15 aeródromos desde un único centro. También está presente en el aeropuerto de Budapest, donde mejora la operativa aeroportuaria y en Vancouver, uno de los aeropuertos con mayor tráfico del mundo, donde gestionará las operaciones en 7 de sus plataformas de estacionamiento”.