El área de Tráfico Aéreo (ATM) de Indra registró en el primer trimestre de 2025 unos ingresos de 118 millones de euros, lo que supone un incremento del 1,7% respecto al mismo periodo del año anterior. Aunque el crecimiento de la cifra de negocio fue moderado, destaca el sólido dinamismo en la contratación, que ascendió un 39,5% hasta 293 millones de euros. Este empuje permitió elevar el ratio book-to-bill de 1,81 a 2,48, lo que significa que por cada euro facturado en ese trimestre la compañía generó 2,48 euros en nuevos contrato. Esto refleja la vigencia de las soluciones tecnológicas de Indra en sistemas de gestión y control del tráfico aéreo.La cartera acumulada en ATM alcanzó los 1.043 millones de euros, un 25,5% más que en el primer trimestre de 2024. Este volumen, clave para garantizar la actividad futura, pone de manifiesto la fortaleza de la oferta y la capacidad de Indra para captar proyectos en un sector cada vez más especializado y globalizado. No obstante, la rentabilidad sufrió un ligero retroceso: el EBITDA se situó en 19 millones de euros, un 5% menos, con un margen del 16,2%, frente al 17,3% del año anterior. El EBIT permaneció estable en 16 millones de euros, mientras que su margen bajó a 13,2% desde 13,8%.
|
RESULTADOS FINANCIEROS DE TRÁFICO AÉREO (ATM) – 1T 2025
|
|
Indicador
|
1T25
|
1T24
|
Variación interanual
Reportada / Moneda local
|
|
Cartera
|
1.043
|
831
|
25,5% / 25,7%
|
|
Contratación
|
293
|
210
|
39,7% / 39,6%
|
|
Ingresos
|
118
|
116
|
1,6% / 1,5%
|
|
EBITDA
|
19
|
20
|
-4,90%
|
|
Margen EBITDA %
|
16,2 %
|
17,3 %
|
(1,1) pp
|
|
Margen Operativo (M€)
|
16
|
16
|
-3,30%
|
|
Margen Operativo %
|
13,4 %
|
14,1 %
|
(0,7) pp
|
|
EBIT
|
16
|
16
|
-3,10%
|
|
Margen EBIT %
|
13,2 %
|
13,8 %
|
(0,6) pp
|
|
Book-to-Bill
|
2,48
|
1,81
|
37,60%
|
|
Cartera/Ventas 12 m
|
2,22
|
2,05
|
8,40%
|
En términos generales Indra cerró el conjunto de sus operaciones en el primer trimestre con un crecimiento en sus magnitudes financieras. La cartera de pedidos se elevó hasta 8.003 M€, un 11,2 % más que en el mismo periodo de 2024, y la contratación neta alcanzó 1.833 M€, un avance del 16,6 %. Los ingresos sumaron 1.164 M€, creciendo un 4,2 % en términos reportados, mientras que el EBITDA se situó en 125 M€ (+7,3 %) con un margen del 10,7 %, 0,3 puntos porcentuales superior al año anterior. El EBIT se incrementó un 5,9 % hasta 95 M€, el flujo de caja libre subió un 14,1 % hasta 77 M€ y el grupo pasó de tener 89 M€ de deuda neta en marzo de 2024 a una posición de caja neta de 129 M€. El resultado neto se colocó en 59 M€, con una ligera contracción del 3,2 % por mayores gastos financieros e impuestos.
|
PRINCIPALES MAGNITUDES DE LOS RESULTADOS DE INDRA – 1T 2025
|
|
INDICADOR
|
1T25
|
1T24
|
VARIACIÓN INTERANUAL
REPORTADA / MONEDA LOCAL
|
|
Cartera de pedidos
|
8.003
|
7.199
|
11,2 % / 11,9 %
|
|
Contratación neta
|
1.833
|
1.571
|
16,6 % / 17,6 %
|
|
Ingresos
|
1.164
|
1.118
|
4,2 % / 5,4 %
|
|
EBITDA
|
125
|
117
|
7,3 %
|
|
Margen EBITDA %
|
10,7 %
|
10,4 %
|
0,3 pp
|
|
Margen Operativo (M€)
|
107
|
104
|
2,7 %
|
|
Margen Operativo %
|
9,2 %
|
9,3 %
|
(0,1 pp)
|
|
EBIT
|
95
|
90
|
5,9 %
|
|
Margen EBIT %
|
8,2 %
|
8,1 %
|
0,1 pp
|
|
Resultado Neto
|
59
|
61
|
3,2 %
|
|
BPA básico (€)
|
0,34
|
0,35
|
4,2 %
|
|
Flujo de Caja Libre
|
77
|
68
|
14,1 %
|
|
Deuda neta
|
129
|
89
|
245,6 %
|
El consejero delegado de Indra, José Vicente de los Mozos, destacó que estas cifras reflejan la eficacia del plan estratégico y subrayan el carácter de especialista de Indra en defensa, movilidad y sistemas de tráfico aéreo. La empresa mantiene su objetivo de alcanzar los 10.000 millones de euros de facturación antes de 2030, apoyada en la diversificación geográfica y en la modernización de infraestructuras críticas a nivel global.
Copyright © Grupo Edefa S.A. Prohibida la reproducción total o parcial de este artículo sin permiso y autorización previa por parte de la empresa editora.
Deje un comentario