Eurocontrol asume las operaciones de la base de datos aeronáutica europea EAD tras dos décadas de gestión de GroupEAD

Controladores aéreos de Enaire en el Centro de Control de Madrid. Foto: Enaire
Controladores aéreos de Enaire en el Centro de Control de Madrid. Foto: Enaire
Eurocontrol ha asumido el control total de las operaciones de la base de datos europea AIS (EAD), la plataforma centralizada de información aeronáutica de referencia en Europa, tras la transferencia efectiva desde GroupEAD Europe S.L. el pasado 16 de enero. Con este hito se cierran más de dos décadas de gestión de GroupEAD y se abre una nueva etapa en la explotación de este sistema crítico para la navegación aérea.

​La EAD está considerada la mayor plataforma centralizada del mundo especializada en datos aeronáuticos verificados y actualizados, y proporciona información esencial como NOTAM, información previa al vuelo y datos AIP a autoridades, proveedores de servicios de navegación aérea, aerolíneas, pilotos y público general. Este repositorio constituye un pilar indispensable para la seguridad y la eficiencia del tráfico aéreo en el espacio europeo.

Más de 55 estados y numerosos proveedores de servicios de navegación aérea utilizan la plataforma para intercambiar datos de manera estandarizada, rápida y fiable, lo que ha permitido racionalizar procesos y reducir costes a escala continental. Se calcula que la puesta en servicio de la EAD ha generado ahorros superiores a 60 millones de euros para el sistema de transporte aéreo europeo en los últimos años.

​El origen de GroupEAD se remonta a la licitación convocada por Eurocontrol en 2001, de la que surgió la alianza entre el proveedor alemán DFS Deutsche Flugsicherung GmbH y el proveedor español Enaire, junto a su socio tecnológico Frequentis. La empresa se constituyó con sede en Madrid y una sucursal en Frankfurt, con la misión de operar y desarrollar la base de datos centralizada europea de información aeronáutica.

​La decisión de que Eurocontrol asuma directamente la gestión de las operaciones de la EAD se enmarca en la estrategia de gestión integrada de la red del Gestor de Red, orientada a operar y agrupar internamente sistemas críticos. Con esta integración se persigue reforzar la coordinación de infraestructuras digitales del tráfico aéreo europeo y avanzar en una arquitectura más cohesionada y resiliente.

​La transferencia de los servicios operativos de la EAD se ha planificado en estrecha coordinación entre Eurocontrol y GroupEAD, respetando estrictamente todos los requisitos establecidos para este tipo de procesos. El traspaso se completó el 16 de enero de 2026 a las 15:00 (CET), garantizando la continuidad sin interrupciones de los servicios y sentando las bases para una operación fluida bajo la nueva estructura.

​Un elemento clave de la transición ha sido la integración del capital humano que sustentaba el funcionamiento diario de la plataforma, con 44 empleados de GroupEAD que recibieron ofertas de trabajo para incorporarse a Eurocontrol desde el mismo 16 de enero. Estos profesionales ya trabajan en Bruselas, lo que permite preservar la experiencia acumulada y asegurar una transferencia de conocimiento sin fisuras.

​Una vez culminado el proceso operativo, GroupEAD iniciará una disolución ordenada tras más de veinte años al frente de la explotación de la base de datos europea AIS. DFS, Enaire y Frequentis han expresado su agradecimiento a Eurocontrol y a todos los usuarios de la EAD por la estrecha cooperación mantenida durante este periodo, que ha consolidado el sistema como referencia para la información aeronáutica en Europa.

​DFS Deutsche Flugsicherung, proveedor alemán de servicios de navegación aérea y empresa estatal de derecho privado, contaba con unos 5.800 empleados a 31 de diciembre de 2025 y gestiona el flujo seguro y puntual del tráfico aéreo en Alemania, con alrededor de 2.200 controladores que dirigen cada año más de 3.000.000 de vuelos. La compañía opera centros de control en Bremen, Karlsruhe, Langen y Múnich, además de torres en los 15 aeropuertos internacionales del país, y a través de su filial DFS Aviation Services presta servicios en varios aeropuertos regionales y en Edimburgo.

​Enaire, por su parte, es el proveedor de servicios de navegación aérea en España y depende del Ministerio de Transporte Sostenible y Movilidad, con responsabilidad sobre el control de tráfico aéreo en ruta y aproximación de todos los vuelos con origen, destino o sobrevuelo del espacio aéreo español. También gestiona los sistemas de comunicaciones, navegación y vigilancia en el espacio aéreo y en la red de aeropuertos de AENA, además de los servicios de control de aeródromo en 21 aeropuertos, incluidos los de mayor tráfico.

​La entidad española se sitúa como cuarto proveedor europeo de servicios de navegación aérea y participa activamente en foros y asociaciones internacionales como A6 Alliance, SESAR Joint Undertaking, SESAR Deployment Manager, iTEC y CANSO, manteniendo además una estrecha colaboración con la OACI. 

​Frequentis, socio tecnológico en la creación de GroupEAD, es una empresa familiar cotizada con sede en Viena especializada en soluciones de alta tecnología para la gestión del tráfico aéreo y otros sectores de misión crítica. Sus sistemas se emplean en centros de mando y control civiles y militares, seguridad pública y transporte, y contribuyen a optimizar el tráfico y reducir emisiones contaminantes en entornos operativos complejos.

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