Enaire prevé impulsar nuevas áreas de negocio no regulado en el ámbito internacional a través de sus empresas participadas y de su filial Enaire Global Services, que se encuentra en proceso final de tramitación. El plan responde al crecimiento exponencial del tráfico aéreo en España, que se estima superará el 20 por ciento en 2031 respecto a 2025.
José Antonio Santano, presidente de Enaire, ha destacado que el plan será una palanca para el sector de la aviación y para la creación de empleo y riqueza en España. Por su parte, el director general, Enrique Maurer, ha subrayado la solidez del PV2030 y el compromiso de los más de 4.400 empleados como clave del éxito del plan.
El PV2030 contempla seis objetivos estratégicos: reforzar la seguridad, mejorar la calidad y resiliencia de los servicios, impulsar la movilidad sostenible, facilitar la entrada de drones y contribuir a la descarbonización. Además, se potenciará la internacionalización de Enaire mediante su posicionamiento en el ámbito regulado y no regulado, y a través de la filial Enaire Global Services y alianzas participadas.
El plan se alinea con las metas europeas y nacionales, incluyendo las exigencias del Cielo Único Europeo. Cuenta con el respaldo del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y ha sido elaborado con la participación de la plantilla y los principales grupos de interés, asegurando un enfoque colaborativo y adaptado a las necesidades del sector.
En materia de sostenibilidad, Enaire prevé una reducción adicional de 40.000 toneladas de CO2 durante el periodo de vigencia del plan. La transformación tecnológica es otro pilar fundamental, con la evolución de los sistemas de gestión de tráfico aéreo, la incorporación de soluciones digitales avanzadas y la estrategia de inteligencia artificial para mejorar la eficiencia y la capacidad de respuesta.
Enaire seguirá consolidando su rol en alianzas y consorcios internacionales de innovación y navegación aérea, como SESAR, ITEC, CANSO y la Alianza A6. La creación de Enaire Global Services y la participación en proyectos como Startical o el proveedor europeo de servicios satelitales ESSP forman parte de la estrategia para ampliar el negocio no regulado a nivel internacional.
El redimensionamiento de la plantilla será clave para gestionar el creciente tráfico aéreo con los mismos estándares de calidad. En los últimos dos años, se han creado 307 nuevas plazas de control aéreo, y el PV2030 seguir reforzando las plantillas en los distintos ámbitos de la entidad.
Con la aprobación del PV2030, Enaire reafirma su compromiso con la excelencia en la gestión del tráfico aéreo, la seguridad operacional y la sostenibilidad, garantizando que España seguirá siendo un referente en la modernización tecnológica y operativa de la navegación aérea en Europa.
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