Latin America Cargo City, la unidad logística del aeropuerto de Carrasco, distinguida por sus prácticas sostenibles

Plataforma logística Latin America Cargo City situada en el Aeropuerto de Carrasco.
Plataforma logística Latin America Cargo City situada en el Aeropuerto de Carrasco.
Debido a su compromiso reiterado en políticas, acciones e iniciativas de sostenibilidad, Latin America Cargo City (LACC), la plataforma logística multimodal del Aeropuerto Internacional de Carrasco, obtuvo la Medalla de Plata en la evaluación de sostenibilidad realizada por EcoVadis y se posicionó dentro del 15% de las mejores empresas del sector de apoyo al transporte a nivel global.

EcoVadis es una plataforma global de evaluación de sostenibilidad que analiza y califica el desempeño ambiental, social y ético de empresas de todo el mundo. Se trata del segundo año consecutivo en que LACC recibe este reconocimiento, que se suma a otros alcanzados por su ejercicio en la materia.

Al igual que en Corporación América Airports, grupo aeroportuario del cual forma parte, en LACC la sostenibilidad es un pilar estratégico transversal a todas las áreas de negocio. En ese sentido, implementa políticas y asume compromisos que integran aspectos ambientales, sociales y de gobernanza (ASG) para llevar a cabo sus operaciones de forma sostenible y respetuosa con las personas, las comunidades y el planeta.

Con la finalidad de gestionar el riesgo ambiental de sus operaciones, la compañía identifica, evalúa y controla todos los posibles impactos ambientales derivados de la actividad operativa de sus instalaciones y sus procesos asociados. Esto incluye el consumo de recursos naturales, como agua y energía; la generación de residuos, incluidos los residuos peligrosos, y posibles derrames o contaminación por sustancias utilizadas en mantenimiento; entre otros.

Entre otras acciones, LACC cuenta con un plan de mantenimiento preventivo y correctivo en las cámaras refrigeradas, lo que permite la reducción del consumo de gas. Además, la compañía realizó el recambio total de su flota de autoelevadores a gasoil por elevadores eléctricos, eliminando el uso de combustibles fósiles para las tareas operativas. Por otro lado, a través de la digitalización del proceso de exportaciones logró reducir en un 98% el uso de papel asociado a documentos físicos.

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