Eve Air Mobility ha realizado con éxito un nuevo vuelo de su prototipo a escala real del eVTOL en las instalaciones de Embraer en Gavião Peixoto, Brasil. El vuelo fue presenciado por autoridades brasileñas, incluido el presidente Luiz Inácio Lula da Silva, y marca un avance clave en la campaña de ensayos en vuelo hacia la futura certificación del modelo.
Desde su primer vuelo en diciembre de 2025, el prototipo ha completado 35 vuelos y acumulado cerca de 1,5 horas de operación. Durante las pruebas, la aeronave alcanzó una altitud de 140 pies, equivalentes a 43 metros, demostrando un comportamiento estable y predecible en maniobras de control en tres ejes.
Los resultados preliminares muestran mejoras en eficiencia, con rendimientos de propulsión y baterías superiores a las previsiones iniciales. Los niveles de ruido se mantienen conforme a las estimaciones, notablemente inferiores a los de un helicóptero convencional.
Hasta ahora, los vuelos se han centrado en operaciones a baja velocidad, de hasta 15 nudos (unos 28 km/h), lo que ha permitido validar las leyes de control, la eficiencia aerodinámica de los rotores y el modelo de propulsión. Eve prevé ampliar progresivamente la velocidad para alcanzar hasta 30 nudos (56 km/h) en los próximos días.
El consejero delegado de Eve, Johann Bordais, destacó que los resultados obtenidos refuerzan la confianza en la arquitectura del eVTOL y en la capacidad de la empresa para ofrecer una solución segura, eficiente y escalable al mercado de movilidad aérea urbana.
Eve ha completado además ensayos en tierra y calibraciones de sensores para registrar cargas aerodinámicas, impulsando la siguiente fase del programa. Por su parte, el consejero delegado de Embraer, Francisco Gomes Neto, subrayó la experiencia de la compañía en desarrollo y certificación de aeronaves, y su compromiso con la innovación y la aviación sostenible.
En paralelo, Eve participa en la definición del marco regulatorio de la movilidad aérea urbana en Brasil. La compañía colaboró recientemente en el lanzamiento de una consulta pública impulsada por el Ministerio de Puertos y Aeropuertos para elaborar la Política Nacional de Movilidad Aérea Urbana.
El desarrollo de Eve cuenta con apoyo financiero del BNDES, que ha aportado más de 1.400 millones de reales (unos 260 millones de euros), y de Finep, que ha aprobado hasta 90 millones de reales (unos 16,8 millones de euros) en subvenciones destinadas a acelerar la innovación digital y la aviación sostenible.
Además del programa de vuelo, la empresa continúa ampliando su gama de soluciones de movilidad aérea avanzada, que incluye el software de gestión del tráfico aéreo urbano Eve Vector y la plataforma de soporte y posventa Eve TechCare, elementos esenciales para preparar la entrada en servicio y la futura expansión del mercado.
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