La alemana Sittig Technologies, fundada en 1987, aporta PAXGuide, que genera anuncios de pasajeros a partir de datos de vuelo en tiempo real. El sistema decide el contenido, el momento y el destino de cada mensaje. La española LDA Audio Tech, con sede en el Parque Tecnológico de Andalucía, en Málaga, aporta NEO+, que distribuye el audio por las zonas del aeropuerto.
Un flujo de anuncios, dos sistemas
NEO+ es una plataforma PA/VA (siglas en inglés de public address/voice alarm, megafonía y alarma por voz). Además de repartir los avisos rutinarios, asume las funciones de evacuación que exige la instalación. Los equipos del aeropuerto pueden así informar a los pasajeros con la misma infraestructura que ya usan para megafonía y evacuación por voz.
La coordinación entre ambos sistemas se hace mediante Modbus TCP, un protocolo de comunicación industrial sobre redes TCP (Transmission Control Protocol). Permite sincronizar los anuncios y consultar el estado del sistema y de cada zona. Los integradores disponen así de una vía definida para conectar PAXGuide con la plataforma de audio.
Este tipo de automatización encaja con la digitalización de la operación aeroportuaria en España. Aena, por ejemplo, puso en marcha en marzo un proyecto de analítica de vídeo con inteligencia artificial en los aeropuertos de Madrid-Barajas, Barcelona-El Prat y Palma de Mallorca.
Audio flexible para proyectos nuevos y existentes
El audio de PAXGuide llega a NEO+ por conexiones analógicas, mientras que Modbus TCP transporta el control y el estado. Basta un único PAXcontroller, instalado en el rack de megafonía, para unir el sistema de LDA con la plataforma PAXGuide, que funciona en la nube.
En proyectos diseñados en torno a audio en red, una interfaz AES67 es técnicamente viable. AES67 es una norma de interoperabilidad de audio sobre IP de la Audio Engineering Society, y se evaluaría como extensión específica de cada proyecto. El sistema PA/VA conserva sus propias funciones y prioridades de evacuación.
Con este planteamiento, consultores e integradores pueden aplicar el mismo concepto tanto en actualizaciones que mantienen el cableado de audio existente como en instalaciones nuevas.
Certificación y próximos proyectos
LDA fue la primera empresa española en obtener la certificación EN 54-16, la norma europea para los equipos de control y señalización de los sistemas de evacuación por voz. Exporta a más de 60 países y reinvierte el 10% de su facturación en I+D (investigación y desarrollo).
Sittig y LDA prevén usar la misma interfaz en futuros proyectos y colaborar en aeropuertos que necesiten anuncios automáticos y un sistema PA/VA certificado. Sus equipos técnicos y comerciales definirán la arquitectura adecuada para cada caso. La compañía no ha citado el aeropuerto donde opera la integración.
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