Los cuatro finalistas proceden de 84 candidaturas. La competición permitirá presentar sus soluciones ante un jurado de profesionales e inversores durante un encuentro que prevé reunir a más de 4.500 asistentes y 600 ponentes. El festival se celebrará del 13 al 15 de octubre en Lisboa.
Dos respuestas al avance de la IA
Zerolook propone una interfaz de programación de aplicaciones (API) para búsquedas de vuelos, diseñada para soportar el volumen de consultas generado por servicios de viajes basados en inteligencia artificial. Su propuesta aborda la capacidad de la infraestructura que sostiene esas búsquedas, no solo la interfaz que utiliza el viajero.
Bonafide trabaja en otra parte de esa relación: crea capas de contexto para que los sistemas de inteligencia artificial comprendan y representen correctamente el negocio de una marca. Ambas candidaturas apuntan a problemas distintos: procesar las consultas y mejorar la información empresarial que interpreta la IA.
La relevancia de estas propuestas encaja con el análisis de Airline92 sobre el radar de innovación de OAG, que identifica la distribución como un foco de innovación con IA y subraya la importancia de los datos conectados.
Monetización y operación aeroportuaria
Altitude plantea aumentar los ingresos complementarios de las aerolíneas mediante mejoras de pago a cabinas superiores. El interés comercial reside en obtener ingresos adicionales del producto premium; la descripción de la solución no aporta cifras de conversión ni resultados económicos que permitan cuantificar ese potencial.
Gate Stream combina un algoritmo predictivo con señalización propia en la puerta de embarque. Su objetivo es convertir ese proceso en una ventaja competitiva. La propuesta desplaza el foco desde la venta hacia la operación aeroportuaria, aunque no se han comunicado métricas de reducción de tiempos o de mejora del flujo de pasajeros.
Las cuatro candidaturas cubren así diferentes etapas del viaje: búsqueda, información de marca, venta adicional y embarque. La final permitirá contrastar sus planteamientos ante el jurado, pero la condición de finalista no acredita por sí sola su rentabilidad ni su eficacia operativa.
Un jurado comercial y tecnológico
La sesión estará presentada por Irra Ariella Khi, cofundadora y consejera delegada de Zamna. El jurado incluirá a Cara Whitehill, de Thayer Investment Partners; Martin Beitia, responsable de Innovación, Diseño e Investigación de Iberia; y Walé Adepoju, de IMDC / Oxford Innovation Finance.
Completan el panel Dee Waddell, responsable global de las industrias de consumo, viajes y transporte de IBM; Massimo Morin, responsable global de Viajes y Hospitalidad de Amazon Web Services; y David Peller, fundador de If Not You Capital.
Daniel Boyle, director general de Transporte de Terrapinn, organizador del festival, destacó que las candidaturas abordan desafíos que van desde seguir el ritmo de la inteligencia artificial hasta ofrecer una experiencia de viaje fluida. La selección combina, por tanto, propuestas comerciales y operativas.
Otra competición para ingresos complementarios
La edición de 2026 estrenará también Ancillary Arena, una competición independiente del concurso principal. Cinco empresas emergentes, emprendedores e innovadores independientes preseleccionados presentarán sus conceptos de ingresos complementarios ante cinco altos responsables comerciales de aerolíneas.
La nueva competición da un espacio específico a la monetización de servicios adicionales. Ese enfoque conecta con otra observación del radar de OAG recogido por Airline92: los servicios complementarios registraron pocos avances significativos en 2025, pese al debate sobre personalización.
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