GoGreen Plus de DHL permite seleccionar la cantidad de combustible de aviación sostenible (SAF)

Foto: DHL Express
GoGreen Plus de DHL Express posibilita reducir las emisiones de CO2  al permitir elegir la cantidad de Combustible de Aviación Sostenible (SAF) que se desea utilizar. Este servicio estará disponible para todos los clientes de DHL Express a nivel mundial en los próximos meses.

GoGreen Plus se trata de un nuevo servicio que se desarrollará por fases, implementándose inicialmente en el Reino Unido, seguido por Italia, Dinamarca, Suecia, Canadá, Australia, Sudáfrica y los Emiratos Árabes Unidos. 

Los clientes de estos países ya tienen la opción de contratar GoGreen Plus al elegir su servicio de envío a través de MyDHL+, la plataforma de envío y seguimiento online de la compañía. El servicio está diseñado para ser totalmente flexible, ya que puede seleccionarse de manera individual por envío. 

El nuevo servicio GoGreen Plus es posible gracias a las recientes colaboraciones de DHL con bp y Neste para suministrar SAF a los hubs de DHL Express de todo el mundo. La parte renovable del innovador combustible se produce a partir de aceites usados. Este SAF, procedente de desechos y residuos, puede proporcionar una reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero de hasta el 80% a lo largo de su ciclo de vida en comparación con el combustible convencional para aviones al que sustituye. 

El consejero delegado de DHL Express, John Pearson, afirma que: "Sabemos que nuestros clientes están comprometidos con la reducción de su impacto medioambiental, por lo que es importante que les demos los medios para hacerlo. Estoy encantado de que nuestra inversión en SAF pueda ahora ser plenamente aprovechada por los clientes para permitirles reducir las emisiones de sus envíos".

GoGreen Plus es una solución de insetting que permite a los clientes de DHL Express reducir sus emisiones de Alcance 3, es decir, aquellas emisiones indirectas de gases de efecto invernadero que se producen en la cadena de valor de una empresa, incluidos el transporte y la distribución. 

A diferencia de las iniciativas de compensación (offseting), GoGreen Plus, al tratarse de una iniciativa de insetting, reduce las emisiones dentro del sector logístico y, por lo tanto, puede utilizarse para los propios informes voluntarios de emisiones de los clientes de DHL y sigue la filosofía de la Iniciativa de Objetivos Basados en la Ciencia (SBTi, por sus siglas en inglés).

El servicio GoGreen Plus forma parte del objetivo de sostenibilidad de Deutsche Post DHL Group de alcanzar las cero emisiones netas en 2050 y contribuye al objetivo provisional de utilizar un 30% de SAF en todo el transporte aéreo para 2030.


Copyright © Grupo Edefa S.A. Prohibida la reproducción total o parcial de este artículo sin permiso y autorización previa por parte de la empresa editora.