El pedido está valorado en más de 8.500 millones de dólares a precios de catálogo y es el mayor del modelo 737 MAX por parte de una compañía de leasing . Con este acuerdo, SMBC Aviation Capital se convierte en el quincuagésimo cliente del 737 MAX y amplía el libro de pedidos del programa a más de 2.400 aviones.
El 737 MAX incorpora los motores LEAP-1B de CFM International, puntas de ala de tecnología avanzada y otras mejoras. El 737 MAX será un 14 por ciento más eficiente que el actual 737 Next-Generation y un 20 por ciento más que los primeros 737 Next-Generation. El informe Current Market Outlook de Boeing sobre las perspectivas actuales del mercado de la aviación, pronostica que las aerolíneas necesitarán más de 25.600 aviones de pasillo único, como el 737 MAX, en los próximos 20 años.
Boeing lleva más de 60 años haciendo negocios en Japón y durante este tiempo ha conseguido colaboraciones estrechas y duraderas con clientes del país y otros miembros del sector. Los clientes japoneses han adquirido más de 1.000 aviones Boeing y las compañías aeroespaciales japonesas realizan una aportación importante a todos los programas de aviación comercial de Boeing: el 737, 747-8, 777 y 787, y ahora el 737 MAX y el 777X. SMBC Aviation Capital tiene una cartera de 180 aviones Boeing y 95 aerolíneas clientes en más de 40 países.
