Boeing y Ryanair han cerrado un pedido en firme de 175 aviones 737-800 Next-Generation, valorado en 15.600 millones de dólares según los precios actuales. Anunciado originalmente en marzo como un compromiso, se trata del pedido más grande jamás realizado a Boeing por una aerolínea europea. Michael O'Leary, Presidente y Consejero Delegado de Ryanair, se reunió en el Salón Aeronáutico de París con Ray Conner, Presidente y Consejero Delegado de Boeing Commercial Airplanes, para cerrar este acuerdo histórico. O'Leary llegó a la exhibición en uno de los 303 aviones 737-800 de Ryanair.
Ryanair, que recibió la entrega de su primer 737-800 de Boeing en 1999, posee la mayor flota de aviones Boeing en Europa, operando 1.600 vuelos al día desde 57 bases en 1.600 rutas a lo largo de 29 países, conectando más de 180 destinos. El anuncio aumenta a más de 11.000 el número de 737 pedidos hasta la fecha. Boeing cuenta con más de 3.400 pedidos pendientes de servir para la familia 737.
Boeing anuncio, por otra parte, tres nuevos pedidos durante el Salón Aeronáutico de París. Al de Raynair, se suma CIT Group Inc. con un pedido de 30 aviones 737 MAX 8. Asimismo, Boeing y Oman Air han anunciado un pedido de cinco aviones Boeing Next-Generation 737-900ER. El pedido, que figuraba sin identificar en la página web de Boeing Orders & Deliveries, está valorado en 473 millones de dólares según los precios actuales.
Oman Air se convierte así en el primer cliente del Golfo Pérsico en pedir el 737-900ER. Actualmente, la aerolínea opera una flota de 15 Boeing Next-Generation 737-800 y dos 737-700. Con este nuevo pedido, la aerolínea tiene pendientes de entrega seis 737-800 y cinco 737-900ER. Además, Oman Air ha pedido seis Boeing 787-8.
Además, Boeing y Travel Service han anunciado hoy, desde el Salón Aeronáutico de París 2013, un compromiso para adquirir tres aviones 737 MAX 8, valorado en 301,5 millones de dólares según los precios actuales.
