A nivel de Gobierno, sindicatos, trabajadores y el entramado empresarial, parece deducirse que, para estar en la cima del empresariado español, los socios de las compañías aéreas no es bueno que permitan que paguen las nóminas puntualmente a sus trabajadores, sino que se las deben endosar a la Seguridad Social y FOGASA, como parece que está aceptadamente de moda, abonando consecuentemente esos haberes el Estado, es decir, todos los españoles.
Es más, no hay que pagar prácticamente a nadie en los meses anteriores a la suspensión de actividades, lo cual permitirá amasar una cierta fortuna, y deben esperar que alguno de ellos le pare la compañía para echarle la culpa de esa desgracia de deuda, evitando que lo haga algún medio o alto cargo, como una ministra cesada, incompetente y maleducada, y sus adláteres, que cedieron algunos de los valiosos activos no tangibles de Air Madrid a dedo a Air Comet por motivos nunca explicados y, visto lo visto, nada entendibles.
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Las compañías aéreas se equivocan
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Airline 92- Julio-Agosto 2010
Editorial: Las compañías aéreas se equivocan. Leer mas.Nuevo modelo de gestión aeroportuaria. Ventajas e inconvenientesAlberto García PérezEn enero, José Blanco, ministro de Fomento, anunció un plan de reestructuración de AENA para que tanto el sector privado como las comunidades autónomas puedan participar en la gestión aeroportuaria. En el presente artículo analizaremos la situación actual nacional e internacional de este negocio y las posibles implicaciones del nuevo modelo propuesto.Aviones CESDA. Formación aeronáutica con impronta universitariaAgustina TorchiaEl Centro de Estudios Superiores de la Aviación (CESDA), primera escuela universitaria de pilotos de aviación comercial de España, nació en 2001 con el impulso del sector profesional, de la mano del Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial (COPAC), de la Administración Pública, a través de la Generalitat de Cataluña y del Ayuntamiento de Reus y con el apoyo de instituciones como la Universitat Rovira i Virgili. En la actualidad tiene una amplia oferta formativa, en la que destaca sus titulaciones con carácter superior. Guía de Centros de Formación Aeronáutica en España 2010Como es tradicional anualmente, publicamos la Guía de Centros de Formación Aeronáutica que existe en España en todas las modalidades profesionales.Perspectivas del mercado de aviación ejecutiva de EmbraerJuan-Pablo Sánchez GrimmeauEmbraer (Empresa Brasileira de Aeronáutica), renombrado constructor aeronáutico a nivel mundial, nos puso al día de su familia de reactores ejecutivos y dio a conocer la “joint venture” que ha realizado con CAE para el entrenamiento en los birreactores ligeros “Phenom”. Air-Rail y el fabricante TLD desarrollan el “handling” verde en los aeropuertos españolesEva CerveraLa aplicación de doctrinas respetuosas con el medio ambiente en las operaciones aeroportuarias es una tendencia creciente a nivel mundial y que en España tiene reflejo en las políticas de acción medioambiental emprendidas por AENA (Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea).Revisión y reparación de aviones en Barcelona. Un hangar diferente. Proyecto de Iberia y el Consorzi de la Zona Franca (CZFB)Miriam del ValleCon muchos elementos innovadores, el nuevo gran hangar que se está construyendo en Barcelona dispondrá de modernas instalaciones para realizar trabajos de mantenimiento a aeronaves de forma eficiente y con la mayor comodidad para los empleados. Iberia, en un 75 por ciento, y el Consorci de la Zona Franca de Barcelona, en el 25, participan en un proyecto de tecnología aérea que apuesta por el futuro. El negocio de mantenimiento de Iberia cuenta con más de 100 clientes del sector aeronáutico.Mi página. Por Javier Taibo. Leer masCómprala AQUÍ
Airline92 - Junio 2010
Pere QuerDécimo aniversario para la mayor y más importante feria de aviación ejecutiva en Europa, que intenta sortear de la mejor manera posible una de las mayores crisis por las que está pasando el sector aeronáutico y de cuyos efectos, por supuesto, la aviación ejecutiva tampoco se ha visto libre.Mi página. Por Javier Taibo. Leer masCómprala AQUÍEspeciales
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