Categoría: Opinión

Airbus estaba ávida buenas noticias y marzo ha estado plagado de varias sobresalientes. En primer lugar, junto a la Unión Europea (EU) ha ganado una importante batalla frente a Estados Unidos, dentro de la larguísima guerra ante los tribunales internacionales mercantiles, que abriría la puerta a contramedidas por valor de miles de millones de euros. El Órgano de Apelación de la OMC (Organización Mundial del Comercio) dio la razón a la UE y confirmó la inacción de Boeing a la hora de abordar subvenciones ilegales, incluyendo otras nuevas en su dictamen. Estados Unidos se inhibió de retirar las otorgadas... Leer más

El final de la producción del A380 en 2021 no fue una sorpresa, pues realmente dependía desde hace tiempo de un mercado que ha cambiado y de los deseos Emirates, que optó por sustituir parte de su pedido por aviones más pequeños, como los A330neo y A350. Fruto de momentos de alta congestión del tráfico aéreo y del precio del combustible, vislumbraba que los pasajeros se concentrarían en un “hub”, para desde él desplazarse a elevadas distancias en enormes aviones. Lo primero que se cayó por falta de demanda fueron las variantes cargueras. Los avances en las tecnologías de... Leer más

Norwegian ampliará capital y recortará rutas y bases, tras la decisión de IAG, el propietario de British Airways, Iberia, Vueling, Aer Lingus, Level e Iberia Express, de no seguir alimentando las suicidas especulaciones de los gestores de la otrora atractiva aerolínea de bajos costes noruega, que no sólo rechazó la oferta de compra del grupo europeo, sino que pensó que se abría una carrera de postores al alza, que no se produjo. Las acciones de Norwegian se hundieron a mínimos de 2012, después de que lanzara un plan integral para estabilizar sus cuentas. Entre las medidas de ajuste, Norwegian... Leer más

Con este ejemplar celebramos el 30º aniversario desde que se publicó, incansablemente y sin faltar nunca a nuestra cita mensual, el primer ejemplar de nuestra revista Airline Ninety Two, o A/L92, como la llamamos abreviadamente. Es un hito que se nos antojaba muy lejano aquel enero de 1989, próximo al año 1992 que se liberalizaba el transporte aéreo en Europa y que era el motor del, entonces, nuevo producto de Grupo Edefa, y que daba nombre a la revista en el idioma universal de la aviación comercial, el inglés. Hemos acompañado y fuimos testigos de una cuarta parte de... Leer más

Hace años se vivió un escándalo con consecuencias judiciales por fraude en el descuento de residentes, cuando compañías aéreas declaraban tarifas muy superiores a las cobradas para conseguir más subvención. Esto costó, entre otras razones, el cierre de Islas Airways en Canarias y un procedimiento contra Air Europa y sus administradores, que esquivaron causas penales abonando decenas de millones de euros. Pero el sector no aprendió la lección, gracias a la dejación del control por parte del Ministerio de Fomento. Son ahora las comunidades autónomas las que exigen medidas para el control de los precios de los vuelos que... Leer más

El entorno alcista en el precio del petróleo no frena a IAG (International Airlines Group), versado en competir en escenarios adversos, con solidez financiera y disciplina en costes, revisando al alza su crecimiento hasta 2023. El propietario de British, Iberia, Vueling, Aer Lingus, Vueling, Iberia Express y Level incrementará cada año su oferta de plazas un 6 por ciento, frente al 5 que estimaba hace un año, y alcanzará un resultado bruto de explotación antes del arrendamiento de aeronaves (EBITDAR) anual de 7.200 millones de euros, un 10,7 por ciento por encima del pronóstico. Invertirá hasta 2.600 millones de... Leer más

Los conflictos laborales que han afectado y siguen afectando a la compañía aérea Ryanair y poca gente los esperaba hace un par de años. Pero está plenamente vigente el paradigma que reza que las aerolíneas de bajos costes tienen una presión de gastos al alza y las tradicionales a la baja, mientras su modelo de negocio cada vez se aproxima más. En una empresa como la irlandesa, en la que la productividad de los recursos humanos y materiales se exprime al máximo, cualquier vicisitud puede convertirse en una bola de nieve rodando por una pendiente. La mecha se encendió... Leer más

España podrá presumir de madurez democrática cuando los puestos técnicos estén cubiertos por profesionales ajenos a los cambios políticos, aunque eso sí, se sometan a las directrices del Gobierno correspondiente. No es de recibo que el presidente de AENA cambie en función de las veleidades de colocar a los afines del inquilino de La Moncloa, sin querer menospreciar al nuevo titular, Maurici Lucena, si bien nos sorprende que algunos medios le hayan calificado de buen gestor por el hecho de haberse desarrollado profesionalmente en cargos de nombramiento público. Estamos convencidos que los buenos gestores están en el dominio privado,... Leer más

La incorporación a la flota de Iberia de sus primeros Airbus A320neo y A350-900 es el mayor símbolo de la modernidad de esta compañía que tiene 91 años de historia y que siempre se supo adaptarse a las circunstancias desde los incipientes comienzos de la aviación comercial, pasando por guerras y bloqueos, autarquías, políticas de Estado, privatización, liberalización, feroz competencia y retos permanentes. Que es de las mejores aerolíneas del mundo lo atestiguan sus records de puntualidad, los mejores del planeta en los dos ejercicios pasados, y sus cuatro estrellas de la prestigiosa consultora especializada Skytrax. Hoy, bajo el... Leer más

El Boeing 787 batió negativos records de puesta a punto entre que salió su prototipo de fábrica hasta que realizó su primer vuelo y el programa de certificación fue mucho más largo de lo previsto. Ya en servicio se enfrentó a graves problemas técnicos, siendo uno de los más relevantes el riesgo de incendio de las nuevas baterías de ion litio que portaba, que finalmente se tuvieron que remplazar por otras más clásicas, para eludir una situación que afectaba peligrosamente a la seguridad. Las graves dificultades siguen, siendo el cenit los problemas que padece su motor  Rolls-Royce “Trent 1000”,... Leer más