Entre las sorpresas y las pocas sorpresas

Aunque ilógico para muchos, Iberia llegó a un nuevo acuerdo para la compra de Air Europa, que rebaja el precio a la mitad –aunque para la mayoría de los profesionales su valor es cero- y desplaza el pago a dentro de cinco años. No nos cabe la menor dura que IAG sabe lo que hace, no se somete a presiones y posiblemente la visibilidad de esta operación es bastante diferente a la realidad, pero lo cierto es que se cierra tras el peor año de la historia de la aviación comercial y con un futuro negro y difícil de… Leer más

2021

Terminó el peor año de la historia del transporte aéreo en el mundo, incluidos los que abarcó la II Guerra Mundial. Ni en nuestras peores pesadillas habíamos considerado una situación tan espantosa como la que hemos vivido en 2020, con una pandemia que se encendió como la pólvora por todo el mundo y que, materialmente, paralizó la aviación comercial de pasajeros a nivel global. No sólo se salvó la carga aérea, sino que se potenció, como el medio más rápido y seguro de llevar suministros, especialmente sanitarios, a todos los lugares del planeta. Aviones en tierra, terminales vacías, espacios… Leer más

Evelop se repotencia, Word 2 Fly se sorprende y Ryanair impacta

Parecía que Gabriel Subías y su corte de fugados de Ávoris, incluyendo de su filial aérea Evelop, iban a por todas, repitiendo las hazañas que gestionaron en el Grupo Barceló, intentando dar una puñalada mortal a su anterior empleadora, fruto de las desa­venencias con los responsables del del grupo que fuera directivo, a raíz de desencuentros de intereses personales en la alianza con Globalia, que más bien es una absorción de su rama de distribución de viajes. Ávoris, además de Evelop, posee la aerolínea portuguesa Orbest y Subías, con personal que ha abandonado la primera, está formando World 2… Leer más

¿Por qué tiene el Gobierno tanto interés en salvar a Air Europa?

No vamos a entrar en difundidas y no demostradas teorías conspiratorias que mencionan vínculos oscuros del PSOE con Juan José Hidalgo desde los tiempos de Felipe González, las personalidades políticas y del entorno del poder ejecutivo, legislativo y judicial que se han beneficiado de prebendas en Globalia absolutamente incompatibles con los criterios sajones de “compliance”, o la presunta ayuda del ex presidente José Luis Rodríguez Zapatero para que la aerolínea mallorquina cobrara el dinero retenido –algo que sufren todas las que han operado allí- en Venezuela, a expensas de viajes en avión ejecutivo proporcionado por la familia Hidalgo, sencillamente… Leer más
Análisis Opinión 

Iberia no necesita a Air Europa

Muy lejanos quedaron los tiempos en que la adquisición de Air Europa por Iberia era estratégica, pues impedía que Air France se adueñara de la compañía de la extravagante familia Hidalgo, en un momento que Delta acordaba tomar el control de Latam Airlines y que con esos dos movimientos la alianza SkyTeam hubiera pasado a ser líder en el Atlántico. Los Hidalgo buscaban un comprador para su aerolínea, mientras se preparaba a enajenar bastantes de sus activos empresariales, en un contexto económico complicado y endeudado y de sempiternas pugnas entre hermanos, hijos y sobrinos, propia de ese tipo de… Leer más

Transporte aéreo y seguridad sanitaria en los viajes

Entre preocupantes noticias de concentraciones sin control ni precaución en lugares de ocio nocturno, reuniones familiares, celebraciones en pueblos, centros de inmigrantes, playas atestadas, etc., etc., en los que no hay distancia suficiente, ni mascarillas, en los que se ha detectado claramente que han sido puntos de rebrote de contagios de COVID-19, según han reflejado todos los medios de comunicación, resulta que no hay ni el más mínimo indicio de que el transporte aéreo haya sido el instrumento de propagación del coronavirus y sería bueno que se supiera y difundiera, porque está claro que las medidas que se han… Leer más

No es posible sobrevivir sin ayudas

Las consecuencias de la crisis del coronavirus en el transporte aéreo mundial se proyecta hacia el infinito. No hay compañía aérea que no tenga graves e incluso mortales repercusiones y su supervivencia pasa por ayudas públicas de cualquier índole. En España la política no contribuye y la lapidaria frase del presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, al levantar el estado de alarma, de ‘”salimos más fuertes” suena a una mala broma, si no fuera por la muy difícil situación en la que nos encontramos. En este país se ha demostrado que las promesas electorales se las lleva el viento, no… Leer más

Sorpresa y perplejidad: en España no dimite nadie

El sector del turismo en bloque exigió una rectificación inmediata o la dimisión del incompetente ministro de Consumo, Alberto Garzón, quien lo había calificado de «estacional, precario y de bajo valor añadido», reclamando al presidente Sánchez que ponga orden en el Ejecutivo. La Mesa del Turismo -que reúne a medio centenar de empresarios y profesionales- lamentó que «un ministro de España se pronuncie con tanto desprecio sobre un sector que lidera el ‘ranking’ mundial de competitividad turística, según el Foro Económico Mundial». El Gobierno de coalición entre el PSOE y Podemos reiteradamente arremete contra ese negocio, sin comprender su… Leer más

Poniendo en marcha turbinas

Todos los síntomas indican que el transporte aéreo de pasajeros se prepara para reiniciar sus actividades comerciales, para pasar la página de la historia los exhaustos enlaces domésticos que se han mantenido en Europa por motivos de una mínima movilidad, especialmente con las islas. La puesta en marcha será lenta y pesada, pero es previsible que al poco empiece a recuperarse con cierta fluidez en las líneas nacionales, seguidas de las intracomunitarias, en las cuales la asimilación de normas es más homogénea. Otro capítulo serán los vuelos a otras naciones y, especialmente, los intercontinentales, sometidos a una bilateralidad que… Leer más

El transporte aéreo tras la pandemia

En el momento de escribir este editorial el mundo ve con esperanza el control de la pandemia del COVID-19 y empieza a idear cómo será el futuro inmediato para volver a una progresiva normalidad, que nunca será como la de antes, minimizando los riesgos de eventuales posibles recaídas. A principios del otoño pasado nadie podía imaginar que la aviación comercial mundial se iba a quedar en tierra durante demasiadas semanas por algo tan espeluznante como la falta de salubridad en China ingiriendo animales salvajes. Todavía no sabemos cómo retornarán las aguas al cauce, pero sí que este será diferente.… Leer más