No tengo claro que pasó en un Madrid-Palma de Air Europa en clase ejecutiva… Análisis Mi página 

No tengo claro que pasó en un Madrid-Palma de Air Europa en clase ejecutiva…

No tengo claro que pasó en un Madrid-Palma de Air Europa en clase ejecutiva, en que dos británicas indefinidas (no sé si eran madre e hija, hermanas, amigas, pareja o colegas de trabajo), que o estaban borrachas, o drogadas, o eran más raras que yo, montaron un alargado pollo, porque no querían ir en Business, cuando su billete y tarjeta de embarque así lo demandaban. Le dieron la murga, que soportó con estoicidad, aunque se notaba que le hervía la sangre, a la sobrecargo, levantándose y sentando, subiendo y bajando del “rack” su voluminoso y pesado equipaje de mano... Leer más
Con esta son 331 páginas las que he escrito… Análisis Mi página 

Con esta son 331 páginas las que he escrito…

Con esta son 331 páginas las que he escrito, pues han tenido el detalle de no exigirla los sagrados agostos de los españoles. Tengo que reconocer que en meses de agobio de tiempo no ha sido fácil cumplir con este compromiso. Y siempre me sorprendí por cuatro cosas. La primera surge del hecho que bastante gente me ha dicho que era lo primero que leían cada vez que estaba en sus manos esta revista. Tengo que reconocer que, aunque públicamente manifestara que era un síntoma de masoquismo desilustrado, ha sido siempre halagador y digno de agradecer, conocedor que en... Leer más
Esperando el embarque en un Santander-Madrid… Análisis Mi página 

Esperando el embarque en un Santander-Madrid…

Esperando el embarque en un Santander-Madrid, vi como la Guardia Civil acompañaba al A319 de Iberia a un grupito de personas antes de que el pasaje abordara el avión. Cuando subí encontré en mi asiento a un energúmeno que puso cara de “Vd. no sabe con quién voy”, pese a lo cual, sin palabras, le obligué a situarse en la butaca central y resultó ser un pelota del gabinete del poco letrado ministro de Fomento de Pedro Sánchez, José Luis Ábalos, que iba en el tercer lugar, adosado a la ventanilla. Tres escoltas le acompañaban pasillo por medio y... Leer más
En un vuelo en Business de Palma a Madrid en un Embraer E195 de Air Europa… Análisis Mi página 

En un vuelo en Business de Palma a Madrid en un Embraer E195 de Air Europa…

En un vuelo en Business de Palma a Madrid en un Embraer E195 de Air Europa, pasillo por medio viajaba un pasajero de descomunales y obesas dimensiones, que necesitaba suplemento de cinturón de seguridad y debía acogotar al colega que le acompañaba al lado. Propio de su exceso de grasa, sin que le importara el estado del resto de los pasajeros –en clase ejecutiva era yo el tercero y último- exigió a la sobrecargo que bajara la temperatura pues tenía un calor sofocante, que sólo sus 130 kg. de peso parecían percibir. El asiento de al lado mío, que... Leer más
Hacía cierto tiempo que no iba a Venecia y tras desembarcar salí, como hice siempre, de la terminal… Análisis Mi página 

Hacía cierto tiempo que no iba a Venecia y tras desembarcar salí, como hice siempre, de la terminal…

Hacía cierto tiempo que no iba a Venecia y tras desembarcar salí, como hice siempre, de la terminal, yendo por una senda exterior colindante al estacionamiento de vehículos para ir al muelle desde donde se embarca por 120 euros en las lanchas taxi que permite el desplazamiento de lujo a la hermosa ciudad. Caí en el ridículo, pues construyeron una pasarela elevada cubierta con pasillos móviles y ascensores y aire acondicionado, que descu­brí cuando llegué a la terminal marítima. Ya me extrañaba que el viejo camino estuviera tan poco señalizado y no me cruzara con ninguna persona. La sala... Leer más
Tuve una nueva experiencia, que es la de acompañar en un par de vuelos a un pasajero de movilidad reducida (PMR) Análisis Mi página 

Tuve una nueva experiencia, que es la de acompañar en un par de vuelos a un pasajero de movilidad reducida (PMR)

Tuve una nueva experiencia, que es la de acompañar en un par de vuelos a un pasajero de movilidad reducida (PMR), motivada por una caída, y comprobar los afamados servicios gratuitos de AENA (Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea) a esos usuarios, materializados por una buena cantidad de gente con vestimenta amarilla que deambulan por todos los aeropuertos nacionales. Tengo que anticipar que me quedé gratamente sorprendido por la eficiencia y calidad en su desempeño y son propios de un país de primer nivel. Es más, dudo que en otras naciones occidentales tengan tanta y tan buena prestancia. En primer... Leer más
Definitivamente, desde que Air France cambió a peor las reglas del juego en su programa de viajeros frecuentes, no he vuelto a utilizar mi Flying Blue Análisis Mi página 

Definitivamente, desde que Air France cambió a peor las reglas del juego en su programa de viajeros frecuentes, no he vuelto a utilizar mi Flying Blue

Definitivamente, desde que Air France cambió a peor las reglas del juego en su programa de viajeros frecuentes, no he vuelto a utilizar mi Flying Blue, de la categoría Platinum, y empleo la Suma Platino de Air Europa, que sin paliativos la considero con una excelente herramienta de fidelización. Remunera mucho más con privilegios y han conseguido no pagar nada por mí al grupo franco-holandés, con lo cual sólo puedo decir que han acertado, al tiempo que percibo un cambio de orientación de la compañía española hacia el cliente importante y de negocios, conduciendo a que haya volado con... Leer más
Pese a haber dos niños pequeños –que yo los prohibiría en las clases nobles, pues, dependiendo de su educación y estado pueden amargar la vida a pasajeros que han pagado una fortuna- Análisis Mi página 

Pese a haber dos niños pequeños –que yo los prohibiría en las clases nobles, pues, dependiendo de su educación y estado pueden amargar la vida a pasajeros que han pagado una fortuna-

Pese a haber dos niños pequeños –que yo los prohibiría en las clases nobles, pues, dependiendo de su educación y estado pueden amargar la vida a pasajeros que han pagado una fortuna- en las ocho plazas de la cabina de First Class de uno de los trayectos intercontinentales que hice en Boeing 787-9 de British Airways, el hábitat era bueno y la tripulación de cabina de pasajeros excelente. El vuelo en cuestión supuso ser el más largo de mi vida, de catorce horas y media, y en conjunto fue agradable, con un buen “catering” y un mejor servicio y... Leer más
Lan, Latam le dicen ahora Análisis Mi página 

Lan, Latam le dicen ahora

Lan, Latam le dicen ahora, me sigue alucinando por su deriva en picado en la relación con los clientes. Compré un  billete para ir en la clase ejecutiva de uno de sus aviones pequeños, que llaman “Premium Economy”, un fin de semana de Santiago a Lima, regresando la madrugada del domingo al lunes. Me surgió una cena en la capital chilena el domingo e intenté inútilmente cambiar el billete por Internet, pero me indicaba que tenía que llamar por teléfono (su central cobran una comisión considerable por no hacerlo por Internet). Su Call Center es el más incompetente que... Leer más
Con 95 años falleció mi augusta madre en la cama de su casa y rodeada de familia Análisis Mi página 

Con 95 años falleció mi augusta madre en la cama de su casa y rodeada de familia

Con 95 años falleció mi augusta madre en la cama de su casa y rodeada de familia. Consideran­do su dulzura, amabilidad, bondad, inteligencia y pacien­cia, mucha gente que la conocía duda de que yo fuera realmente su hijo. Esto viene a cuento al hecho que fue la responsable de que yo no volara por primera vez hasta que tuve 17 años, en un biturbohélice Fokker F27 Mk.100 de AVIACO de 44 plazas entre Madrid y La Coruña, por un importe del trayecto de ida de 8,23 euros, todo comprendido, incluyendo el entonces típico y tópico zumo de naranja que... Leer más