La futura aerolínea carguera subsidiaria del poderoso grupo panameño COPA se equiparía con un número aún no revelado de Boeing 737/800, el primero (foto) oriundo de una aerolínea asiática listo para terminar su pintura exterior y sus certificaciones en América.
Se ha detectado una carencia operativa que genera un potencial de poco más de un 15% de capacidad carguera entre América del Norte, Centro y Sudamérica (e inclusive dentro del continente sudamericano), a cubrir de esta manera. Una vez la propuesta se asiente podrían inclusive considerarse aerolíneas de pequeño porte asociadas a la iniciativa en diversos puntos del continente, o hasta quizá establecer filiales regionales- si realmente lo ameritase- más allá de poder continuar utilizando las bodegas de las aeronaves de pasajeros de Copa. (Javier Bonilla)
