El estado de São Paulo, Brasil, espera privatizar 22 aeropuertos regionales, actualmente administrados por el Daesp (Departamento de Aviación del Estado de São Paulo), con inversiones estimadas en unos 80 millones de dólares por parte del sector privado. La licitación, en competencia internacional, se realizará el 15 de julio y contempla la concesión de los mismos por 30 años.
De los aeropuertos que serán licitados, seis ya cuentan con operaciones comerciales nacionales y trece tienen potencial para desarrollar rutas regulares, especialmente con operación subregional o como alimentador de líneas troncales en el estado, así como cargueras. Los aeropuertos se dividieron en dos lotes, por región dentro del estado, noroeste y sureste.
El llamado grupo noroeste incluye los aeropuertos de São José do Rio Preto (SJP), Presidente Prudente (PPB), Araçatuba (ARU), Barretos (BAT), Assis (AIF), Dracena (QDC), Votuporanga (VOT), Penápolis (SDPN), Tupã (SDTP), Andradina (SDDN) y Presidente Epitácio (SDEP). El grupo sureste comprende las terminales de Ribeirão Preto (RAO), Bauru-Arealva (JTC), Marília (MII), Araraquara (AQA), São Carlos (QSC), Sorocaba (SOD), Franca (FRC), Guaratinguetá (GUJ) ), Avaré-Arandu (QVP), Registro (SSRG) y São Manuel (SDNO). (Javier Bonilla, corresponsal del Grupo Edefa en Brasil)
