Adventia lanza el primer programa formativo con 300h de vuelo certificadas

La escuela de pilotos Adventia, centro adscrito a la Universidad de Salamanca, refuerza su oferta formativa con el programa ATPL300h, que ampliará la instrucción de vuelo y dotará de competencias superiores de cara a su incorporación en compañías aéreas.

Es la primera escuela en España en contar con un Grado en Piloto adaptado al Espacio Europeo de Educación superior y se convierte también en la primera escuela de Europa con un programa que incluye más de 300 horas de vuelo certificadas como reales.

El Plan de Estudios ATPL300h, en cuya elaboración ha participado una comisión de expertos integrada por pilotos de alta experiencia, directivos de compañías y personal universitario, completa además la instrucción de vuelo que reciben los alumnos con tres cursos especializados: UPRT (Upset Prevention Recovery Training), PBN (Navegación Basada en Performance) y el MCC-APS (Multi Crew Cooperation- Airline Pilot Standards). Este último va un paso más allá del habitual curso MCC aplicándose standards de compañías aéreas.

Los alumnos realizarán su formación práctica con 13 aeronaves de diferentes modelos que se adaptan a cada fase de formación y en el Centro de Simuladores, que acaba de incorporar dos equipos de última generación con los que alcanza las once certificaciones. Por una parte, el ADV1000 (EN1000) un simulador certificado (FNPTII-PBN) que permitirá a los alumnos completar la instrucción en vuelo instrumental, adquirir las competencias necesarias y superar la prueba de pericia establecida por la Agencia de Seguridad Aérea (AESA) para la Navegación Basada en Performance. Por otra, el A320 MCC (MCC-APS), uno de los pocos simuladores certificados (FNPTII-MCC) en Europa para impartir programas que permiten al alumno consolidar los roles de una operación de vuelo multi-piloto.

Los alumnos podrán realizar en Salamanca todo su proceso formativo, dado que la escuela ha sido recientemente nombrada sede periférica de AESA para realizar los exámenes teóricos de la licencia de piloto, resultando un proceso controlado de principio a fin.

 

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