Desaparece LIAT

La aerolínea caribeña LIAT (Leeward Islands Air Transport),, cuyos accionistas son varios gobiernos de esa región, dejó de conectar numerosos territorios del Caribe debido a las dificultades financieras por las que atraviesa. Creada el 20 de octubre de 1956, perdió 4,4 millones de dólares en 2019. Tiene su sede en el aeropuerto de la capital de Antigua y Barbuda, Saint John/“V.C. Bird” y bases secundarias en el  Piarco (Trinidad y Tobago) y Grantley Adams (Barbados), su flota constaba de 5 biturbohélices ATR 42-600 de 48 plazas y 5 ATR 72-600 de 72 y su red cubría 21 destinos. La compañía ya presentaba problemas financieros antes de la pandemia, pero con esta la demanda se congeló y la flota entera permaneció en tierra, haciendo que los costos crecieran exponencialmente, haciendo que el futuro fuera ya insostenible. Surante sus 64 años de operaciones se encontró al borde del colapso dos veces. Después de que su principal accionista se declarara en quiebra, la aerolínea fue adquirida por los gobiernos de 11 naciones del Caribe en el año de 1974.

Fotografía: ATR 72-600 de LIAT.

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