Air Astana planea lanzar una división internacional de carga aérea que opere sus 3 Boeing 767-300ER convertidos desde su actual configuración para transporte de pasajeros a mercancías. Estos aparatos están en su flota desde 2013. La decisión de lanzar Air Astana Cargo resulta de un fuerte aumento en la demanda en los últimos meses y una revisión estratégica de los planes generales de la flota a raíz de la crisis sanitaria mundial. El primero se está transformando parcialmnte en el centro técnico de la matriz en Almaty, con la eliminación de todos los asientos y otras comodidades para pasajeros. Las modificaciones asociadas a los documentos técnicos y las aprobaciones para sus nuevas actividades de las autoridades de aviación locales también están en proceso.
Durante la crisis de salud respondió a la demanda sustancial de transporte de equipos y suministros médicos a destinos en Kazajstan, Asia Central y Europa operando 1 Boeing 767-300 especialmente preparado. Air Astana, la aerolínea nacional de Kazajstan, opera vuelos nacionales e internacionales desde centros en Astana y Almaty. La compañía se constituyó a fines de 2001 y comenzó a operar el 15 de mayo de 2002. Su flota está compuesta por 3 767-300ER, 4 757.200, 3 A320-200, 4 A321-200, 4 A320neo y 4 A321neo y 10 Embraer E190. Sus propietarios son Samruk Kazyna, el fondo nacional de riqueza de su país, con el 51 por ciento; y BAE Systems, con el 49.
Fotografía: Air Astana va a convertir 3 Boeing 767 a cargueros.
