Polska Grupa Lotnicza (PGL), propietario de LOT Polish Airlines, ha adquirido la aerolínea alemana Condor, cuyo accionista era el grupo turístico británico Thomas Cook y mantendrá a su equipo directivo. De esta forma se crea un grupo europeo de transporte aéreo que transportará a unos 20 millones de pasajeros al año. Esta operación está sujeta a la aprobación de las autoridades ompetentes y el comprador confía en que esté concluida en abril, permitiendo que salga de la protección judicial al estilo de un concurso de acreedores a la que se sometió para asegurar su continuidad y reembolsar el préstamo recibido para su continuidad. Queda la duda que ssucederá con la española Thomas Cook Balearics, que ha sobrevivido volando para Condor, básicamente. Condor de constituyó en 1955 y ofrece 90 destinos. Tiene su sede en Frankfurt y es la segunda mayor aerolínea de su país, operando 7 A320-200, 4 A321-200, 15 Boeing 757-300 y 16 767-300ER. En su día fue filial de Lufthansa.
LOT Polish Airlines da empleo a 4.200 personas y cubre 68 destinos en 36 países y su base principal es Varsovia. Fue fundada en 1929 y es miembro de la Star Alliance desde 2003. En diciembre de 1992 se convirtió en una compañía por acciones conjunta, como un paso previo hacia la parcial privatización, la cual se hizo efectiva a finales de 1999, cuando SAir Group adquirió un 37,6 por ciento y el Estado retuvo el control con un 51. Creó una aerolínea de bajos costos , Centralwings, en 2004. Fue la primera compañía europea en operar el Boeing 787y la primera aerolínea en el mundo en operar servicios comerciales con el Embraer E170. Su flota está compuesta por 7 787-8 (más 3 encargados), 9 787-9, 5 737 MAX 8 en tierra (10 más pedidos y opciones para otros 3), 5 737.800 (serán sustituidos por los MAX), 1 -700, 15 E195, 4 E190, 12 E175, 6 E170, 10 CRJ900, 2 CRJ700, 12 Q400 y 2 ATR 72.
Fotografía: Boeing 757-300 de Condor (foto Antonio Camarasa).
