Inter Airport Europe 2019 comienza en Munich



La 22ª edición del Inter Airport Europe 2019, la exposición internacional  referente de equipamiento, tecnología, diseño y servicios aeroportuarios, se inauguraba ayer 8 de octubre en el recinto ferial de Munich. Hasta el viernes 11 de octubre de 2019, un total de 659 expositores de 40 países presentarán los últimos equipos aeroportuarios en un espacio total de exhibición de 33.550 m2. Esto representa un aumento del 5,5% en comparación con el evento anterior en 2017. Los países expositores más importantes, además de Alemania, son Francia, Gran Bretaña, Estados Unidos, Italia, Países Bajos, China, España, Suecia y Austria.

Nicola Hamann, Director Gerente de la organización, “Mack Brooks Exhibitions”, ha inaugurado la exposición y ha saludado a los ponentes de la ceremonia: Michael Kerkloh, Presidente y CEO de Munich Airport y Kay Bärenfänger, Presidente GATE (German Airport Technology & Equipment).

En su discurso, Hamann ha mencionado el aumento en las cifras de pasajeros en el transporte aéreo internacional y el lema de este año entre aeropuertos europeos: “Las cifras globales de pasajeros continúan creciendo, según ACI World, las proyecciones para este incremento, indican más de 20 mil millones de pasajeros para 2040. Para los fabricantes y proveedores de equipos y servicios aeroportuarios en la feria de este año, esto es un motor para la innovación y un mayor desarrollo técnico. Por lo tanto, muchos de los nuevos productos y sistemas aquí expuestos se centran en la rentabilidad, baja o cero emisiones, experiencia mejorada para los pasajeros, automatización y digitalización”, ha dicho Nicola Hamann.

Asímismo, Michael Kerkloh ha hecho una revisión de la historia y del número de pasajeros en el aeropuerto de Munich en las últimas décadas: “Solo en el período de 1950 a 1976, por ejemplo, el tráfico anual de pasajeros en Munich aumentó de 70.000 a cerca de 5 millones por año. Durante esos 26 años, aproximadamente 48.4 millones de pasajeros pasaron por el antiguo aeropuerto de Riem (Munich). Ese número coincide con el número total de pasajeros que manejaremos en el aeropuerto de Múnich de hoy en 2019 ". Posteriormente, ha presentado un proyecto para reducir las emisiones en los aeropuertos bajo el título "Net Zero Carbon 2050", el objetivo es que los aeropuertos reduzcan sus propias emisiones de CO2 a prácticamente cero para 2050 y utilizar esta tecnología para eliminar el resto de la atmósfera”.

Kay Bärenfänger, presidente de GATE, ha hablado sobre las futuras demandas de la industria aeroportuaria: sostenibilidad, inteligencia artificial y conducción autónoma. Ha mencionado también un sistema de almacenamiento de batería para diversas aplicaciones en el aeropuerto, que se enfoca particularmente en la iluminación de la pista, y ha hablado sobre la conducción autónoma en los aeropuertos: “Las oportunidades que esto ofrece son altas, pero también lo son los desafíos. Las condiciones en el aeropuerto son más exigentes que en el tráfico normal. Después de todo, no sólo los automóviles pueden cruzar la carretera, sino también los aviones. Por esta razón, los vehículos también deben poder detectar las alas de los aviones o los motores que cuelgan en el aire”.

Dieter Heinz, el presidente honorario de GATE, que ha estado participando en el aeropuerto desde la primera edición en Frankfurt, ha recibido una mención especial por su contribución: "Creo que no es exagerado decir que sin Dieter Heinz la trayectoria que Inter Airport Europe ha hecho para convertirse en la plataforma líder para la industria aeroportuaria, habría sido diferente. Su conocimiento de la industria, su sentido de las tendencias y su pasión por los aeropuertos, ha tenido un gran impacto en el desarrollo de los aeropuertos ”, ha dicho Nicola Hamann.

Después de la ceremonia de inauguración, han anunciado los Premios Europeos a la Excelencia entre aeropuertos y se han entregado a las empresas ganadoras. Los ganadores de este premio han sido seleccionados nuevamente a través de un sistema de votación online en la web de Inter Airport Europe. Los expositores han presentado las 4 categorías de exposición: interTERMINAL, interDATA, interRAMP e interDESIGN y se ha otorgado un quinto premio en la categoría de interFUTURO, que abarca la tendencia reciente en la industria aeroportuaria, el aeropuerto del futuro. Las empresas expositoras publicaron más de 50 innovaciones en la web y se invitó a votar por en cada una de las categorías.

El ganador del premio 2019 para la categoría interTERMINAL es Daifuku Airport Technologies del Reino Unido. Daifuku es premiado por su operador Sym3 para visualizar un render 3D del sistema de manejo de equipaje. Las características de vanguardia permiten a los usuarios rastrear bolsas con precisión. Especial para Sym3 es la capacidad de ver y acceder a datos en cualquier dispositivo a través de una interfaz web.

El premio en la categoría interDATA ha sido para Alpha-CIM de Francia. Se otorga por ISAC, una barra de parada y sistema de control de plomo con fibra óptica. Esta solución tecnológica innovadora y de vanguardia ofrece un equipo más sensible y confiable para los operadores del aeropuerto que la mayoría de los productos básicos de línea eléctrica actuales. Los principales beneficios de ISAC en comparación con los sistemas actuales habituales, son su excelente tiempo de respuesta y la facilidad de implementación.

El ganador del premio 2019 para la categoría interRAMP es Linde Material Handling GmbH de Alemania por Linde Safety Guard. El guardia de seguridad de Linde detecta otros vehículos o peatones antes de que se reconozcan entre sí. Puede reducir la velocidad automáticamente en áreas definidas y puede configurarse para adaptarse a muchos escenarios peligrosos. Las alarmas activas activadas por peligros permiten a los operadores y peatones reaccionar de inmediato. El innovador sistema de asistencia aumenta así la seguridad de todas las partes que trabajan muy cerca unas de otras.

VRR de los Países Bajos recibió el premio en la categoría interDESIGN, el Air5 inflable. El Air5 inflable, que pesa aproximadamente unos 68 kg, se pliega automáticamente y toma forma en solo 30 segundos con presión de aire. Para colapsar el contenedor, se libera aire, lo que requiere sólo 2 personas y 1 minuto.

El quinto premio en la nueva categoría interFUTURE fue para Vanderlande de los Países Bajos. La logística de equipaje de extremo a extremo de BAGFLOW abarca el viaje completo de la bolsa desde el momento en que el pasajero la entrega hasta el punto donde se carga en un avión. Utiliza la mejor tecnología probada del mundo con innovaciones de vanguardia en tecnología de vehículos autónomos, inteligencia artificial y análisis predictivo de datos para maximizar la excelencia operativa. Esto es compatible con los controles de equipaje en todos los aeropuertos.

Nicola Hamann tras la ceremonia de apertura y entrega de premios comentó “me gustaría agradecer a los ganadores de los premios su participación y sus fantásticos nuevos productos y servicios. Permítanme desear a todos los expositores en la 22ª edición de este año del Inter Airport Europe, un espectáculo exitoso y próspero y a todos los visitantes un momento gratificante durante la exposición".

En la feria de este año, los visitantes pueden disfrutar de un programa completo de seminarios por primera vez. Los seminarios tendrán lugar en el pabellón C6 y son gratuitos para todos los visitantes. Las sesiones y las compañías expositoras, cubren una amplia variedad de temas relacionados con la digitalización del aeropuerto durante los 4 días de exhibición.

Hasta este viernes 11 de octubre, los visitantes pueden ver todos los aspectos de la tecnología y los servicios relacionados con Inter Airport Europe. El perfil de exhibición, comprende 4 categorías: interRAMP (equipo de apoyo en tierra), interTERMINAL (instalaciones y servicios de terminales técnicas), interDATA (hardware y software especializado) e interDESIGN (arquitectura y mobiliario).

Las acreditaciones para Inter Airport Europe, están disponibles para comprar a través de la tienda online y el precio para 1 día es de 42€ en lugar de 52€ en el recinto. El precio de un abono de temporada online es de 62€ en lugar de 72€ in situ y estos abonos son válidos para los 4 días de exhibición. Más información para visitantes en www.interairporteurope.com

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