Bombardier mantiene conversaciones avanzadas con el conglomerado japonés Mitsubishi Heavy Industries (MHI) para venderle su programa de birreactores regionales CRJ, después que haya enajenado sus “C-Series” a Airbus (que ahora son los A220), los “Twin Otter, CL-215/415 y “Dash 8” a Longview Aviation o su hermana Viking Air, todas canadienses, que ha revivido el nombre de De Havilland of Canada. La filial Mitsubishi Aircraft Corporation del grupo nipón está desarrollando con grandes dificultades su propio birreactor regional MRJ (Mitsubishi Regional Jet), a cuenta del cual ha tenido varias disputas judiciales con el constructor canadiense en los últimos tiempos.
Fotografía: CRJ900 de Air Nostrum (foto Antonio Camarasa).
