El fabricante de biturbohélices regionales ATR celebró la entrega de su 1,500º avión, en concreto un 72-600 a la nipona Japan Air Commuter. Se trata de un nuevo hito, tras suministrar en julio el 1.000º ATR 72 y en agosto el 500º de la serie -600, programa lanzado en 2009 y el primero de los cuales lo recibió en 2011 la marroquí Royal Air Maroc. El primer ejemplar se entregó hace más de treinta años, un ATR 42ª la compañía francesa Air Littoral. Desde 2010, el 75 por ciento de las ventas de turbohélices han sido suyas y hoy cuenta con más de 200 operadores en un centenar de países. Las previsiones de mercado de ATR estiman que hay una necesidad de más de 3.000 turbohélices en los próximos veinte años, en parte para abrir otras tantas rutas nuevas. Un incremento del 10 por ciento en los vuelos regionales contribuye a un incremento del 5 por ciento en el turismo y del 6 por ciento del producto interior bruto regionales y de las inversiones directas extranjeras del 8 por ciento, según el fabricante. Se trata de una empresa conjunta entre la italiana Leonardo y la europea Airbus al 50 por ciento.
Fotografía: El 1.500º ATR ya está entregado.
