Hacia la reestatalización de Alitalia

Se reunió el Consejo de Administración de Ferrovie dello Stato, la empresa estatal de ferrocarriles italiana, para comprar la totalidad de Alitalia, que sigue con pérdidas endémicas, que pueden suponer del orden de 700 millones de euros este año. Está previsto que a posteriori entre en el capital un socio industrial, pareciendo que entre los candidatos están Lufthansa, Easyjet y Delta. Además, varias entidades públicas participarían poniendo dinero: la Caja de Depósitos y Préstamos y Correos también intervendrían a sugerencia del Gobierno. Esto significa que las aerolíneas citadas, si entran, deberían tener una participación inferior al 30 por ciento. El 15 de diciembre, Alitalia tiene que devolver un crédito de 900 millones de euros, con el que ha podido sobrevivir hasta ahora. Fotografía: A320 de Alitalia (foto Antonio Camarasa).