Rostec y AECC CAE desarrollarán un motor para el avión de largo alcance de fuselaje ancho C929

United Engine Corporation (UEC), filial de la corporación estatal Rostec), firmó un memorando con la china AECC (Aero Engine Corporation of China) Commercial Aircraft Engine (CAE), que determina los objetivos y principios de interacción para el desarrollo conjunto de una turbina para el avión de fuselaje ancho de largo alcance LRWBA (Long Range Wide-Body Aircraft) C929. Comprende una investigación y análisis competitivo, definiendo los requerimientos de los potenciales usuarios del propulsor, su apariencia y parámetros técnicos básicos. UEC previamente inició el desarrollo del propulsor de elevado empuje PD-35 para posibles aviones de fuselaje ancho. Hay actualmente trabajos de investigación y desarrollo bajo el programa PD-35, que permitirá proseguir con los mínimos riesgos, como ha ocurrido con la puesta a punto del PD-14 ruso para el MS-21-300, que será ampliamente utilizado. El comienzo de los ensayos será en 2022 y la certificación está prevista para 2027. AECC CAE se creó en 2016 para el desarrollo, producción y mantenimiento de turbinas de gas civiles.

Fotografía: Maqueta del C929.

 

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