Lufthansa Cargo con 777F a Montevideo

Un Boeing 777 Freighter realizará a partir de ahora una de las dos frecuencias semanales que Lufthansa Cargo posee, sustituyendo a una de sus habituales aeronaves MD11F (McDonnell Douglas). Este cambio llega en un momento especial para el principal aeropuerto uruguayo, que apuesta por incrementar su participación en el tránsito de carga aérea procedente de los principales mercados en Europa, Asia y Norteamérica destinada a los países de la región.

“Es muy importante fortalecer la capacidad en las rutas con Europa, y especialmente con Alemania, uno de los principales orígenes de productos farmacéuticos para Sudamérica”, indicó el gerente general de MVD Free Airport, Bruno Güella. El nuevo B777F operado por Aerologic (nombre de la aerolínea carguera producto de la alianza comercial entre la compañía aérea Lufthansa Cargo y DHL Express) es una aeronave de gran capacidad de carga, que aumentará la oferta de bodega para los vuelos entre Montevideo y Frankfurt, informó el gerente de Lufthansa para Uruguay, Eduardo González.

“La capacidad de la aeronave medida en toneladas supera un 25% al anterior MD11F, y permite transportar 27 contenedores para mercancías de cubierta principal (AMJ) y 32 contenedores para cubierta inferior (LD3)”, explicó González. El 777F reúne  elementos del 777-200LR y el 777-300ER, utilizando las mejoras estructurales del -200LR y los motores 110.000 lbf (489 kN) GE90-110B1 combinados con los tanques de combustible y armazón inferior del -300ER, que le permiten un alcance de 4895 nmi (9065 km) con una carga completa de 103 toneladas. Así,  la capacidad del 777F se asemeja a la del 747-400F de 112 toneladas, siendo el birreactor  carguero de mayor alcance.

MVD Free Airport , por su parte, inauguró recientemente su Pharma Hub, un centro de distribución único en América Latina, enfocado en ofrecer servicios logísticos a empresas de la industria farmacéutica de todo el mundo, que fue elegido por importantes compañías del ramo como centro de distribución regional para diversos países de Latinoamérica. Güella agregó que la apuesta es “seguir creciendo en la captación de flujos de mercaderías que utilicen a Uruguay como Hub para realizar tareas de valor agregado y optimizar su cadena de abastecimiento hacia los países de la región”.

MVD Free Airport es parte de Corporación América,  grupo empresarial que también gestiona las concesiones del Aeropuerto de Carrasco (Puerta del Sur S.A.) y Aeropuerto de Punta del Este (CAISA). (Javier Bonilla)

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