El beneficio neto de AENA aumenta un 177 por ciento en el primer trimestre el tráfico de pasajeros en la red de Aena en España ascendió a 45,5

AENA ha alcanzado entre enero y marzo de 2017 un beneficio neto de 80,9 millones de euros, un 176,8 por ciento más que en el mismo periodo de 2016. Este beneficio refleja, por un lado, la positiva evolución del negocio derivada del crecimiento del tráfico, así como la disminución del gasto financiero y, en sentido contrario, un mayor gasto por impuesto de sociedades. Los ingresos totales aumentaron hasta los 794,2 millones de euros, lo que supone un incremento del 6,7 por ciento con respecto al primer trimestre del año anterior. De ellos, destacan los ingresos comerciales (el 26 por ciento del total), que con 206,5 millones de euros crecen un 11,7 por ciento. En este apartado cabe también citar la aportación a los ingresos de la actividad internacional, en la que el aeropuerto de Luton contribuye con 41,9 millones de euros.

El beneficio bruto de explotación EBITDA (calculado como total ingresos menos total gastos más amortización del inmovilizado) obtenido entre enero y marzo de 2017 ha sido de 320,2 millones de euros, lo que supone un crecimiento del 16,3 por ciento respecto al mismo periodo de 2016. Especialmente significativo resulta el incremento de la generación de caja de la compañía (flujo de caja calculado como EBITDA ajustado, menos CAPEX, menos intereses pagados, menos impuestos pagados), que alcanza los 588,7 millones de euros, un 16 por ciento más que en 2016. Como consecuencia de la mejora de resultados y su reflejo en la generación de caja ,ha sido posible la reducción de la deuda financiera neta (calculada como deuda financiera corriente más deuda financiera no corriente menos efectivo y equivalentes al efectivo) hasta 7.716,4 millones de euros, frente a los 8.228 millones de euros al cierre de 2016.

De esta forma el ratio de endeudamiento, medido como deuda financiera neta sobre EBITDA, se reduce hasta 3,3 veces, frente a las 3,6 de 2016. Cabe recordar que este proceso de desapalancamiento se ha producido de forma gradual desde 2011, cuando este ratio se situó en 13,7 veces el EBITDA. En cuanto a los pasajeros registrados en España,entre enero y marzo de 2017, la cifra se situó en 45,5 millones, un 6,3 por ciento más que en 2016, afectada la comparación por el calendario de Semana Santa, que en 2016 tuvo lugar en marzo y porque el pasado año fue bisiesto. De ellos cabe destacar la importante contribución del tráfico internacional, que representa un 67,2 por ciento del total. Si contabilizamos los datos de Luton (En los últimos doce meses alcanzó un record histórico de 15 millones), la cifra asciende a 48,7 millones, un 7,1 por ciento más. El 1 de marzo entró en vigor la reducción del 2,22 por ciento de las tarifas aeroportuarias aprobadas en el DORA (Documento de Regulación Aeroportuaria) vigente en el periodo 2017-21.

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