American Airlines comenzará a operar en mayo el Boeing 787 Dreamliner

El 787 comenzará a volar entre el Aeropuerto Internacional de Dallas/Fort Worth (DFW) y el Aeropuerto Internacional Chicago O’ Hare (ORD) el 7 de mayo, antes del lanzamiento internacional, entre DFW y el Aeropuerto Internacional de Pekín-Capital (PEK), a partir del 2 de junio. La nueva aeronave también operará entre DFW y el Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini (EZE) en Buenos Aires comenzando el 4 de junio. Los clientes pueden comenzar a reservar sus vuelos en el 787 a partir del sábado, 14 de febrero. American lanzará el 787 a mercados adicionales en el 2015 a medida que reciba entrega de nuevas aeronaves.

Organizados en una configuración de dos cabinas, el 787-8 de American cuenta con 28 asientos totalmente reclinables en la Clase Ejecutiva, dispuestos en una configuración 1-2-1. Los asientos con salida hacia adelante o hacia atrás, diseñados a la carta, ofrecen acceso directo al pasillo para cada cliente de la clase Ejecutiva, proporcionando movilidad adicional en la cabina. La aeronave está equipada con capacidad Wi-Fi vía satélite para mantener a los clientes conectados mientras viajan internacionalmente. La cabina Premium también cuenta con selecciones de entretenimiento a bordo en un monitor HD Panasonic de pantalla táctil de 15.4 pulgadas en cada asiento. A los clientes de la Clase Ejecutiva también se les ofrecerá audífonos Bose® QuietComfort® Acoustic Noise Cancelling®  y auriculares pequeños. Cada asiento está equipado con una toma de corriente universal  y una toma de USB.

La cabina principal estará equipada con 48 asientos Main Cabin Extra en una configuración de 3-3-3, ofreciéndole a los clientes hasta seis pulgadas adicionales de espacio para las piernas, y 150 asientos de la cabina principal, también en una configuración de 3-3-3. Cada asiento ofrece un monitor HD Panasonic de pantalla táctil de nueve pulgadas con una variedad de películas, programas de televisión, juegos y selecciones de audio. Cada asiento de la cabina principal está equipado también con una toma de corriente universal  y una toma de USB. Otras características avanzadas en el Dreamliner incluyen ventanas atenuables más grandes, humedad mejorada en la cabina y mejor calidad de sonido. El 787-8 de American también contará con una barra de libre acceso abastecida con aperitivos y refrescos para los clientes viajando en la cabina Premium.

American tiene órdenes firmes para 42 aeronaves Boeing 787, con el derecho de adquirir unas 58 adicionales. American, que tiene la flota más joven entre todas las aerolíneas estadounidenses de red global, con una edad promedio de 12.3 años, planifica recibir  en 2015  un promedio de dos aeronaves nuevas por semana.  Además está reacondicionando su flota entera de Boeing 777-200s y  parte de sus 767-300s, 757-200s y Airbus A319s para modernizar sus cabinas.

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