Según el presidente de la compañía, Juan José Hidalgo –justo antes de sufrir un nuevo severo problema cardiovascular- llegó a un acuerdo con un transportista europeo para alquilar un ejemplar del 787 a partir del próximo mes de abril –hasta que llegue el primer avión propio- para volar entre Madrid y Montevideo y empuja a su ex empleado, Chema Álvarez, para que Privilege Style arriende, para apoyar sus operaciones, un 777. Los siguientes destinos del birreactor de Boeing en la compañía española estarán en Argentina y la República Dominicana. Actualmente en largo alcance opera 12 aparatos A330-200 y 2 A330-300, que serán sustituidos por los 787 entre 2017 y 2018.
Air Europa acelera e incrementa la incorporación de 787
Air Europa querría encargar 14 Boeing 787, que se sumarán a los 8 de la versión -8 y 8 de la -9 ya solicitados y que se incorporarán tras una operación de ‘sale and lease back’ (venta y arriendo al comprador), como ya ha hecho SMBC Aviation Capital con 5 aparatos B787-8 que recibirá entre marzo y diciembre de 2016.
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