La malagueña Helitt Líneas Aéreas finalizó el contrato de alquiler de uno de sus 3 ATR 72 (el matriculado como EC-LNR, con número de constructor 428) con Fly540 Ghana –con la que operaba desde diciembre en ‘wet lease’ (con tripulaciones, mantenimiento y seguro), según la compañía española porque la africana, subsidiaria de Fastjet (con base en Dar-es-Salaam) no pagó los dos últimos meses, con una deuda de más de 390.000 euros, retornándolo a España. Fastjet afirmó que, tras una detallada evaluación del potencial de su filial en Ghana, llegó a la conclusión que, pese a que hay un muy significativo potencial en ese país y en Angola a largo plazo para su modelo de bajos costes, actualmente se va a enfocar en el Este y Sur de África, suspendiendo las operaciones de Fly 540 hasta su reestructuración, aunque posee un ATR en propio.
Helitt finaliza el contrato de alquiler con Fly540 Ghana
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