Hellenic Seaplanes, con sede en Atenas, podría comenzar a operar en junio si el Gobierno griego le da los permisos para volar con hidroaviones y alcanzar acuerdos de códigos conjuntos con British Airways y Aegean. Ha obtenido un capital de 16,5 millones de euros de fondos de inversión estadounidenses y europeos para financiar sus planes de adquirir o alquilar 20 aeronaves, probablemente biturbohélices De Havilland of Cada DHC-6 “Twin Otter” con patines para despegar y aterrizar en el agua. Pretende enlazar la isla del Mar Jónico de Zakinthos, el puerto occidental de Patras, la isla del Noroeste de Kerkyra y el puerto central de Volos, sirviendo a islas aledañas, como Skopelos. Está en contacto con empresas de cruceros y “tour operadores” para posibles acuerdos de vuelos turísticos; en trabaja en asociación con DHL; y conversa con el principal asegurador de salud local, Interamerican, en lo que se refiere a evacuaciones médicas. A más largo plazo tiene en la mira el escenario de casinos de Chipre, que, debido a su proximidad con Egipto, Líbano y otros países de Oriente Medio, podría ser muy lucrativo.
