Tanto la uruguaya BQB, con su cuarto ejemplar, como la brasileña Passaredo, incorporando el noveno ATR- 72, y el quinto de serie 500 (el resto pertenecen a la nueva gama 600, de la cual aún llegarán otras unidades adicionales proximamente) han enriquecido el ya abundante parque aeronáutico sudamericano de este modelo, recientemente integrado también a las flotas de Avianca -72/600-y, en versión 42-500, a Tame, así como antes ,a la también colombiana Satena. Asimismo, la brasileña Jadlog es titular de un 42-500 carguero y, la también brasileña MAP (Manaus Aerotaxi Participaçoes) del estado de Amazonas, integra a dos ATR-42 /300 y otros dos 72/200. (Javier Bonilla)
