Iberia ha ganado el concurso convocado por la NATO Support Agency (NSPA) para realizar las tareas de mantenimiento integral de 3 aviones Airbus A319 que prestan servicio como aviones VIP, operados por el Ala 31 de la Fuerza Aérea Italiana, con sede en la Base Aérea de Roma/Ciampino. El contrato, que tiene una duración de tres años, prorrogables por dos más, incluye labores en la propia Base Aérea, revisión y reparación de la estructura de los aparatos, así como de los motores y componentes, que se llevarán a cabo por Iberia Mantenimiento. Éste es el primer contrato de mantenimiento que Iberia firma con la OTAN, si bien cuenta con una amplia experiencia en el sector de defensa y en el mantenimiento de aviones presidenciales. En la actualidad, se ocupa de la revisión y reparación de los motores Pegasus MK150, MK152 y MK154 de los aviones Harrier y Harrier Plus de la Armada Española y colabora en las tareas de mantenimiento de los A310, 707 cisternas y de transporte, así como de las flotas C-130 Hercules y P-3 Orion del Ejército del Aire. Asimismo, tiene un acuerdo de colaboración con Airbus Military en la transformación de aparatos A330 en aviones cisternas para el reabastecimiento de combustible de aviones militares en vuelo.
Iberia se convierte en proveedora de servicios de mantenimiento de aviones de la OTAN
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