United Airlines ha anunciado la ampliación del pedido de Boeing Dreamliner 787, con una nueva orden de 20 aparatos, hasta 65 unidades (incluyendo los seis aviones que ya han sido entregados). United se convierte así en la primera aerolínea norteamericana que incorporará el 787-10 a su flota y espera la entrega de su primer avión en 2018. La aerolínea ha ordenado 10 nuevos aviones 787-10 y convertirá 10 órdenes previas del modelo 787 en órdenes del 787-10, lo que permitirá a la empresa aérea modernizar su flota internacional reemplazando los aviones más antiguos y menos eficientes. United es actualmente la única aerolínea de Estados Unidos que opera con el 787. Cuenta con seis nuevos aviones 787-8 en servicio y ya tenía órdenes previas para la compra de otros 49 Dreamliners, todos ellos de en la variante -8 y -9. El 787-10 es una versión más alargada del 787-9 y ofrecerá un menor gasto de combustible por asiento comparado con cualquier aeronave en su categoría. El 787 es hasta un 20% más eficiente debido a que el 50% de su estructura está fabricada por materiales compuestos.
En julio del año pasado, la aerolínea anunció un pedido de 100 aviones Boeing 737 MAX 9 y 50 aviones Boeing 737-900ER. Además, United tiene un pedido de 25 aviones Airbus A350. La aerolínea también está modernizando su flota de United Express mediante la adquisición de 70 aviones de Embraer con 76 asientos que serán operadas por los socios regionales de United Express.
United Airlines y United Express operan una media de 5.446 vuelos diarios a 370 aeropuertos en seis continentes. En 2012, United y United Express tuvieron más tráfico que cualquier otra aerolínea en el mundo, y operó unos dos millones de vuelos llevando a 140 millones de pasajeros. Cuenta con una flota principal de aproximadamente 700 aviones y tiene previsto incorporar en 2013 más de dos docenas de nuevos aviones de Boeing. El año pasado la compañía incrementó su oferta con nueve rutas internacionales y 18 rutas domésticas.
United Airlines se convierte la primera aerolínea norteamericana en incorporar el Boeing 787-10 a su flota
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