El bimotor, próximo a integrarse, casi de inmediato, a la regional uruguaya ,decola en las próximas horas desde Toulouse, sede del consorcio aeronáutico europeo ATR, probablemente hacia Punta del Este. Las escalas- aún a confirmar-podrían ser Málaga o Sevilla, Tenerife, Cabo Verde, Recife o Natal en Brasil,y, dependiendo del a performance de este vuelo ferry, con la aeronave liviana, podría procederse directamente hacia Uruguay (como en las oportunidades anteriores) u optarse por otra escala brasileña. 
Por el momento, el turbohélice pasará a atender las rutas habituales de la aerolínea (Montevideo, Buenos Aires, Asunción, Salto, Punta del Este, Porto Alegre ,y, estacionalmente ,Florianópolis o Foz), así como talvez iniciar, en dos o tres meses, vuelos a Curitiba, o alguna frecuencia en un rádio similar.
Con BQB el ATR se ha mostrado un avión plenamente apto también para tramos troncales.
(Javier Bonilla)
